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为何进入四月份，煤价呈M式波动，波动如此频繁呢。，我国经济继续向好，工业用电高位运行，电厂日耗保持中高位水平运行。市场煤供应多了，下游无力购买煤，煤价自然会下跌;而煤价倒挂之后，供应少了，需求上来了，煤价就会上涨，这样就会频繁上演煤价涨、跌的好戏。
　　而在需求向好的情况下，即使煤价出现下跌和上涨，跌幅和涨幅都不会很大，很难跌至700元/吨以下关口，上到900元/吨以上难度也不小。其次，上级主管部门召开保供会议，以及安全、环保检查力度加大，电厂日耗增减，环渤海港口库存变化、期货涨跌等等，都会引起市场波动，引发煤价的涨跌。
　　再次，毕竟目前处于民用电淡季，煤价上涨的支撑力度不强。但由于工业用电负荷偏高，市场需求也不弱，煤价大幅下跌和上涨的基础都不牢靠。上周二开始，煤价出现上涨，原因主要是会议期间，电力集团爆出28%电厂处于七天左右存煤，并表示四、五月份将进行夏季之前补库，激发了上游和贸易商挺价、抬价的决心。
　　而电厂存煤可用天数处于中低位水平，事故频发，安全、环保监察、治理超产等，给上游发运带来影响。而屋漏偏逢连夜雨，正值大秦线检修、秦港库存持续低位等，促使煤价出现淡季上涨。预计下周，煤价涨幅收窄，月底企稳或者小幅下跌。

原因如下：煤价大幅上涨的基础并不牢靠，电厂库存正在缓慢增加，叠加大秦线检修月底结束。还有一个重要原因就是，下游对煤的抵触情绪。正值用煤淡季，下游拉运市场煤积极性不高，很难复制去年冬天情景。部分主力电厂仍在吃库存，并依靠年度长协和进口煤度日。
　　此外，除此之外，还有一个重要原因，就是除了秦皇岛港存煤保持低位以外，其余环渤海港口存煤均处于中高位水平。五月份，随着水电、新能源发电出力回升，电厂季节性煤炭消耗有所回落，库存开始企稳回升。随着淡季效应的继续显现，预计电厂日耗很难再上一个新台阶。
　　近期，燃料油期货2109合约自上周一低点(2273元/吨)一线连续拉升，重回元/吨区间。虽然昨日燃料油出现高位调整，但在航运需求前景稳步回暖的背景下，预计高硫燃料油2109合约回调空间有限，后市有望重返强势。

可以看到，上周高硫燃料油和低硫燃料油硫价差扩大后小幅收缩，其背后推动因素主要是发电需求的增加使得高硫燃料油走势偏强。需求现实改善促使燃料油库存去化节奏加快。数据显示，新加坡船燃市场3月销售量为419.9万吨，环比上涨7.9万吨；13月累计消费1282.2万吨，同比上涨10.6万吨。
　　同时，截至4月16日当周，西北欧ARA三港库存为151.7万吨，周环比下降16%；富查伊拉燃料油库存为999.4万桶，周环比减少121.7万桶，降幅10.86%。虽然新加坡燃料油库存周环比增加33.7万桶至2395.8万桶，但主要是货物净流入增加导致了当地库存的增加，净进口量117.5万吨较周增加48万吨。
　　即便如此，新加坡燃料油库存增加幅度依然偏低，当前新加坡库存略往年同期水平。整体来看，高硫燃料油需求积极改善有助于库存去化的顺利进行。航运业景气度上升众所周知，船用燃料油成本约占船舶总运营成本的50%，所以航运市场景气度强弱会直接影响燃料油的需求，进而对价格产生影响。
　　受益于经济持续复苏，海运需求显著恢复。西本新干线提供的数据显示，截至4月20日，波罗的海干散货指数(BDI)回升至2472点，较今年年初的1374点大幅增长了79.91%。此外，巴拿马型运费指数(BPI)回升至2557点，较今年年初的1364点大幅增长了87.46%。

同时，沙特的炼油装置遭受胡塞武装的袭击，虽然短期激化的概率不大，但还是加剧了市场对地缘政治的担忧。整体来看，OPEC+恢复产量只是时间问题，原油供需格局将会逐渐宽松，原油价格存在向下驱动。虽然短期地缘政治对原油价格起到了一定的支撑作用，但难以对原油价格提供持续支撑。
　　在这种情况下，成本端对沥青的支撑作用将会逐渐减弱。企业开工负荷较高受成品油价格上涨等因素的影响，近期加工马瑞原油生产沥青的综合利润小幅上升，达到20元/吨，处于正常偏高水平。在这种情况下，国内沥青生产企业的生产积极性较好。
　　截至4月14日当周，国内沥青装置开工负荷为46.7%，环比4月7日当周小幅下滑1.7个百分点，但较去年同期上升5.8个百分点，并且没有影响的2019年同期水平，市场供应相对充足。受企业开工负荷较高的影响，国内沥青库存特别是炼厂库存处于较高水平。
　　截至4月14日，国内沥青炼厂库存达到103.75万吨，较去年同期上升40.85万吨，同比上升64.94%；沥青社会库存为83.47万吨，较去年同期下降2.7万吨，同比下降3.13%。目前，国内炼厂库存处于历史高位，企业去库存压力较大。

有媒体报道称，刚刚结束不久的新一轮伊核谈判取得了新进展，与会各方已经就部分问题达成了共识，伊朗正在起草一份恢复(核)协议的文本草案，这被视为此次谈判取得进展的象征，美伊有可能实现和解。目前，伊朗原油产量约为200万桶/日，若美伊关系缓和，未来或有100万桶/日的产能缺口回补，对原油价格形成潜在利空。
　　针对伊朗问题，笔者目前保持谨慎态度，主要是因为美伊关系缓和预计是一个相对漫长的过程，伊朗原油产量增长对盘面形成的压力将逐步释放。活跃石油钻井增加当前，美国原油日均产量为1100万桶。贝克休斯公布的数据显示，美国在线钻探油井数量344座，比前周增加7座，活跃石油钻井平台数量增加，意味着未来几个月美国油气产量将增长

美国石油和天然气活跃钻井平台数量都达到2020年4月以来高水平。目前，的成本大都在3545美元/桶范围内，换言之，当前原油价格已逐步覆盖页岩油企的生产成本。因此，未来一段时间，美国原油产量将逐步恢复。
　　成品油方面，美国能源信息署公布的新数据显示，美国成品油需求总量平均为1964.5万桶/日，比去年同期高20.0%；车用汽油需求四周日均量为880.8万桶，比去年同期高37.4%；馏分油需求四周日均量为387.4万桶，比去年同期高8.6%；煤油型航空燃料需求四周日均数比去年同期高24.8%。
　　伴随着裂解价差回升，美国炼厂开工率跟随上行，夏季到来后，该国成品油消费将迎来增长。内外盘价差或修复截至4月13日当周，投机商在纽约商品交易所和伦敦洲际交易所交易的美国轻质原油和布伦特原油期货和期权持有的净多头总计手，比周增加24166手，相当于增加2416.6万桶原油。
　　管理基金在布伦特原油期货和期权中持有的净多头增加8.41%。多头持仓增加，反映出市场对中长期原油价格保持谨慎乐观态度，月间价差结构也出现改善。内盘市场方面，上海原油期价总体跟随外盘走势。从内外盘价差角度看，SC原油仍旧处于低估状态。

客观来看，消费复苏程度优于国外。因此，中长期而言，内外盘原油价差有望修复。考虑到国外仍旧较为严重，建议投资者密切关注发展以及效果兑现情况，因为后市需求将决定原油价格的上行空间，短期原油价格或延续振荡走势。
　　山西省煤矿安监局消息，3月份，山西省煤矿发生事故3起，死亡6人，同比增加3起、6人。一季度，山西省煤矿发生事故3起，死亡6人，同比增加2起、3人，分别上升200%和。一季度，全系统共监察矿井616座，监察执法664矿次，监察覆盖率67.67%。
　　查处一般事故隐患4989条，查处重大事故隐患58条。行政处罚297次，其中：对生产经营单位行政处罚229次，对主要负责人行政处罚68次。行政罚款8427.8万元。责令停产整顿矿井52座，下达各类监察执法文书4267份。

“太原焦价格由‘十三五’初期的520元/吨回弹至2018年的高点2470元/吨，并维持在1800元/吨的区间。”鹏飞集团期货部期现分析师肖锋说。“去年一季度，焦炭期货价格走势比较符合现货市场‘前紧后松’的供需变化，较好地发挥了价格发现功能，市场流动性也较为合理，为企业提供了合适的套期保值机会。
　　”肖锋表示，去年2月3日期货市场节后开盘，公司即参与了焦炭期货套保交易，较好地对冲了风险。由于去年一季度暴发，春节后华东等地区大批中下游制造企业出现复工延迟、物流运输不畅、库存积压严重情况。受短期突发因素影响，焦炭2005合约从1月初的1800元/吨快速上涨至1908.5元/吨的高点，反映了各方对影响焦炭发运和供给的担忧。
　　随着得到控制和上下游复工、交通秩序有序恢复，在前期积累较高库存、供给相对过剩的基本面下，2005合约价格振荡走低，至4月底下探至1700元/吨，与现货走势基本保持一致。同时，去年一季度焦炭期货呈现远月合约价格低于近月的结构，月均收盘价价差从1月的65元/吨扩大到3月的253元/吨，表现为市场对远月供需关系缓和的合理预期。

焦企参与期市比例大提升在相关市场人士看来，焦炭市场10年来大的变化，是2016年2月1日国发7号文开启的煤炭供给侧结构性改革。在此背景下，焦炭价格持续回升。“从价格走势看，近5年焦炭价格年均波动幅度超过50%。
　　2016年冶金焦市场价更是从年初的740元/吨一路涨至年底的2030元/吨，涨幅达174%。焦炭价格波动日益剧烈，给行业稳定发展造成较大冲击。”山西地区一位焦化企业相关负责人告诉记者。价格的大起大落和激烈的市场竞争，促使传统的焦化行业将目光投向了期货市场，越来越多的企业主动利用期货工具为经营保驾。
　　尤其是在2020年期间，焦化产业链企业便利用期货实现了稳定经营。“去年春节后，焦煤供应及运输均受到影响，焦化企业开工受阻。为此，公司在焦炭品种进行套保交易，在很大程度上弥补了生产受限带来的损失。
　　”肖锋回忆道，到2020年下半年，焦化市场风向再变，公司为应对去产能压力和价格风险，果断采取了现货库存管理叠加期现套保的策略。具体来看，公司在预判到库存将跌价时，立即在期货市场进行卖出套保操作，随着库存现货不断卖出，在期货市场上相应平仓对冲。