内蒙古乌兰察布上门回收过期油漆回收丙烯酸油漆

灌装机
一、液体自动灌装机产品概述：
我厂多年来一直致力于粘稠液体包装、输送的行业解决方案。我厂生产的球形液体输送泵、GZM系列液体自动灌装机、ZG系列液体灌装机广泛应用于油漆、涂料、油墨、胶黏剂、动植物油、润滑油、油脂等粘稠液体生产厂家，在用户中享有较高声誉。
我厂ZG系列液体半自动系列灌装机可以解决从0.2--5升以内各种包装容器的计量、灌装、压盖要求。 该机采用气动控制，具有防燃功能。GZM系列液体自动灌装机 运桶、推桶 、计量、 灌装 、压盖等工序实现了自动化，并有反映灵敏的联锁和装置。该系列产品操作方便，可灵活调整灌装速度和灌装量，耗能少，清洁度高。

二、GZM1000-2S型油漆灌装机技术参数：
1、定量范围：0.3-2升/次（可调）
2、准确度：±10克
3、灌装效率：18-40升/分钟
4、气源压力：0.4-0.6mp:
5、耗气量：0.3立方/分钟。
6、机重：650公斤
7：外形尺寸：2100*0*1200毫米。

三、GZM1000-2S型油漆灌装机产品特点及主要结构：
该机为容积式计量，准确可靠；采用全气动控制，具有放然性能；该机耗能少、清洁度高、灌装无滴漏，具有操作简单、调整方便。运转平稳等特点。

主要结构
1、机架：
机架主要有主架、门身、脚轮组成。时，脚轮着地滚动前进，机架内装有气动元器件及气动线路。灌装，压盖部分均装于工作台上面。
2、灌装：
灌装部分由计量缸、转阀和驱动气缸组成，阀体上有三个通孔，上孔接头通过过滤器用软管与液罐相连；下孔为喷嘴，即灌装出孔；侧孔与计量缸相通，阀芯相当于直角弯头；
工作时转阀气缸通过加连杆带动阀芯转动，把计量缸与液罐相通，计量缸活塞在气缸带动下时将液体吸入计量缸中，完成容积计量。当脚踏阀发出时，转阀气缸使阀芯旋转90度角，使计量缸与液罐切断而与喷嘴接通，这时气缸又带动计量缸活塞上移，将液体灌入桶中。
3、压盖：
压盖部分由气缸、支柱、压头三部分组成。气缸带动压头将压盖压实在料桶上，压盖可高低调整，支柱也可高地调整，直到压盖合适为宜。

四、GZM1000-2S型油漆灌装机使用与操作：

1、打开液罐阀门，接上气线，打开空压机。踏一下脚踏阀，调整档铁刻度盘，使灌装量符合要求，然后把灌瓶放到灌装头下面，踩下脚踏阀实现灌装。
2、灌装完成后，调整好压盖高度。把装满漆料的桶放在压盖头下面，踩下脚踏阀实现压盖工作。
3、停机：关闭液罐开关，停机以上，打开溶剂阀门调慢计量缸灌装速度，清洗计量岗及阀体，以免影响再次使用。

上海汽车油漆进口报关公司
一般生产轿车汽车厂都用进口漆，；PPG、杜邦、关西涂料、、、这个基本是被进口漆垄断的底漆基本是国产的水性电泳如果是修补漆，基本是国内做的，市面上说的进口的，多是进口树脂做的漆而已
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油漆进口备案所需资料
1、油漆备案申请表----原件一份，可在网上下载；
2、申请单位营业执照复印件一份；
3、生产厂家对该化工品的有毒有害声明；
4、油漆的成份表；
5、标签原件，如标签是外文的，还要译成中文文本；
6、化工品外观图片
奕亨化工原料进口报关公司，代理油漆进口报关代理，具体的油漆进口报关，需要提供原产地证、MSDS、箱单提单等资料。
油漆大部分都属于危险品，进口环节的费用会偏高一些，油漆进口清关主要会有备案检测费、危险品公示标签费、报关报检、换单、危险品仓库产生的进出库仓储费等费用。
危险拼拼箱运价为什么远远普货拼箱
先危险品整箱的海运费以及相关费用都普货，而危险品的市场货量又远远小于普货市场，其次能够接受危险品混拼的船公司少之又少，而这小部分的船公司对单个集装箱内申请的品名以及类别数量都有所限制，少的在三个以内，多的在六个以内，所以危险品拼箱的运价要远远普货的拼箱的运价，并设有小立方数，且为了集中货源，确保船期，所以部分货量少的港口，我们会放在转运集中点进行转运。
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综合物流方案 顾问专属秘书服务
油漆进口代理报关地址：上海自由贸易试验区泰谷路18号鲁能大厦7楼

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清漆进口操作流程：
具体流程：
油漆涂料进口操作流程（很多化工货物进口流程类似）
1.确定油漆涂料进口价格。客户在询价之前需要准备的资料：油漆涂料品名，油漆涂料包装方式，重量，中文成分说明。
2.确认油漆涂料进口运输价格，赔偿方案，然后签订运输合同，明确各方责任,包括运输费用，运输赔偿方案，包装，付款方式等
3.签订合同之后，我司将提供收货地址给客户，客户按制定地址发货到我们司香港仓库。或者货物已在香港某地，我们可以上门收货，提货费用另算。
4.客户在发货后，提供快递单号/提单资料，方便我司跟单跟踪，货到对号入座。如果送货，请提前与我司业务联系获取该票货物入仓NO.，方便我司跟单跟踪，货到对号入座。
5.油漆涂料运输到我司仓库后，检查货物无疑问后，打包装然后安排报关装车进口。这里提个问题，我们报关资料是根据客户提供资料来做的，客户一定要如实将货物资料告知我司。
6.油漆涂料清关出来，油漆涂料进口到大陆后，业务员根据货物资料做好对账单，然后对账单发到客户手中，安排货款，同时操作将安排派送，派送前提是咨询客户意见 然后如果客户没有派送公司 我们将安排我们合作的派送公司安排货物派送。
7.客户收到货物，货款已付，进口完成
如果是少量 自用的涂料油漆（天那水，清洁剂等化工水剂）或者是样品，可以通过香港中转的方式来操作油漆涂料的进口，这样缩短货物进口的时间，减低货物进口成本，还有将进口的手续尽量简单

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我公司利用多年的进口资源以及海外客户网络,处理品名繁多，单证不全、归类困难，商检困难的复杂产品。
目前优势进口货物类别：棉纱，棉线，棉布，PU皮，薄膜，油墨，油漆，涂料，新旧模具，机械，CNC加工中心，绣花机，经编机， 设备，鞋机，阀门，五金，仪器仪表，木材，家具，一站式物流代理进口方案！！！
化工进口代理/固化剂乳液/颜料填料/溶剂/助剂
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氟碳树脂/醇酸树脂/聚氨酯树脂
石油树脂/光固化/热固化树脂化工进口代理/固化剂乳液
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进口编码：UN NO：0105、0361、0483编号等原材料进口清关。
单证要求：手续严格，整套包办，安全快速
进口价格：按海关政策审核而定，少量货品走快递进口
适用厂商范围： 民营企业进口 国际中间商贸易
综合优化进口方案，提供多种方式代理进口，回复你详细方案!
主要化学品及原材料：
各类树脂（、环氧树脂、氟碳树脂、醇酸树脂、聚氨酯树脂、石油树脂、光固化/热固化树脂、其它树脂等）及固化剂、乳液、颜料填料、溶剂、助剂（包括增稠剂、颜料分散剂、乳化剂、流平剂、润湿剂、交联剂、防腐杀菌剂、消光剂、消泡剂/防泡剂、负离子添加剂、光稳定剂/紫外线吸收剂、光引发剂、防结皮剂、催干剂、表面活性剂、纳米TiO2光催化剂、碳黑等）；
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油漆涂料怎么进口,油漆涂料怎么报关？
油漆涂料等化工品怎么进口,油漆涂料等化工品进口流程是怎样的？进口如何备案？进口报关需要提供哪些资料呢？奕亨化工品进
口部将为你一一解答
我简单的说一下那油漆进口备案的流程：
一、准备以下资料到申请备案:
1、涂料备案申请表----原件一份，可在网上下载；
2、申请单位营业执照复印件一份；
3、生产厂家对该油漆的有毒有害声明；
4、油漆成份表；
5、标签原件，如标签是外文的，还要译成中文文本；
6、油漆外观图片
以上资料一式二份，用透明的文件夹夹好，厂家有害声明要盖厂家的公章，其它资料可盖申请单位的公章。
上海奕亨进出口公司在沿海各口岸拥有丰富老到的涂料、油漆、油墨、胶水、化工助剂进口操作经验。
1、快时间为客户查询欧洲、美国、日本、韩国的相关精细化工产品的海关进口审价。
2、能灵活快速的技术性处理相关的装箱单、成份表等申报文件。
3、能通过合理的请求为客户提供口岸快速的商检、申报、通关作业。
4、节省码头费、柜租费、方便快时间提货
二、运作流程：
路线： 发货港—上海—备案—报关—送货至厂家
流程： 货物到港—换单—口岸检疫—正式申报—出税单—缴税—放行—查柜—送货厂家
三、提供资料：
化工进口请提供装箱单、商业、中文成份表、原产地证、贸易合同。
四、税金：实报实销（请提供商品编码）
五、代理地区：上海，苏州，无锡，杭州，安徽等。

上海油漆进口报关代理公司|油漆如何报关
上海油漆，油墨，涂料，树脂进口报关，化工品进口报关公司。
一、类油漆进口需要带以下资料到检测中心申请备案:
1、涂料备案申请表----原件一份，可在网上下载；
2、申请单位营业执照复印件一份；
3、生产厂家对该油漆的有毒有害声明；
4、油漆成份表；
5、标签原件，如标签是外文的，还要译成中文文本；
6、油漆外观图片
以上资料一式二份，用透明的文件夹夹好，厂家有害声明要盖厂家的公章，其它资料可盖申请单位的公章。
二、以上资料审核合格后，5个工作日后出受理通知书；
三、送样作专项检测；要预先交费少800元一款油漆，等检测结果出来后，如不够的再补交，交费不收现金，要涮卡。
四、15个工作日出测检结果，如合格把检测结果交当初接收你备案的经办人员，3个工作日后出[涂料备案书]。
国际化工采购进口物流的操作问题累积|外贸|进口|物流|货运
按上海奕亨进口物流多年累积一线的化工产品进口报关运输经验,就操作的实际瓶颈难题作出以下总结
1化工进口申报的成份问题
一般来说，化工产品进口申报,需要在申报单证上,,商检局和海关严格按货主提示进行检查.同时,政策层作出出保护”化工成份”商业秘密的立法.但是,问题,在于国际贸易买卖双方之间,有保留产品秘密的需要.哈哈,这个问题,似乎来到逻辑的辩论了,,,,,只能给个接近的双方都模糊的成分资料了.
2新的合成材料的进口海关编码查询与确定
由于新产品的进口增多,例如PP料与石灰的合成品,或PP料与ABS料的合成料,在外观与成分构造的问题上,不是很方便归纳品名编码.
3:小批次的涂料油漆的进口,
如果一个外资厂的非损耗料件范围内,在一年的生产期里需要1次或几次的小批量进口,…….这种料件的需要往往是国际定单的临时变动而赶时间需求的.如果执行按现性的进口涂料油漆备案商检制度,那么需要前期工作时间20天以上,也是听麻烦的.
4金；大量的化工产品进口操作中,在口岸往往执行了交金先放行的做法.中小企业,似乎很心疼自己的流动资金
5化工样品的中港快递
如果是几公斤,按物流的速度,从香港到广东地区,1-2天也满足了企业的进口需要.如果是超过快递的货物价值,还可以按正常一般贸易交税进来,但问题是中港物流公司的运输能力有限,需要将一家企业的批量货品分批进口……现在香港与广东政策层交通管制圈子,已经开通物流直通车的做法,,,,,这做法是非常有利的,相信不久的将来,”直通车”将执行更多的网点与线路,企业的批量的快递货品可以从香港先拉到国内网点,一次性快递清关交税就可,满足企业的需要
6:化工危险品的陆运\海运与报关
这是很客观很现实的难题,似乎是大型企业才有能力把握的贸易\物流事宜.中小企业,即使想参与相关危险品的国际采购,即使贸易处理完毕,在运输与申报都遇到不少麻烦,,,,同时,中小物流服务公司,也没有储备这方面的服务能力.注定,相关的贸易情况受到很难突破的阻滞.
7:粉状化工品
因为该形态相对液体\固体\膏状的产品,有一定的外观敏感,往往需要严格审核.哈哈,很多物流服务公司,在赚取同等服务利润的情况下,干脆放弃这个粉状化工品的进口,选择别的外观不敏感的化工进口业务.企业也觉得不可思议.