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河北五星设备有限公司：宫硕
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气垫船的原理：
气垫船是利用高压空气在船底和水面(或地面)间形成气垫，使船体垫起离开水面(或地面)，而实现高速航行的船．气垫是用大功率鼓风机将气压入船底下而形成的，船底周围有柔性的围裙或刚性的侧壁，利用它们把气体围住，限制在船底，防止逸出．柔性围裙用尼龙或氯丁橡胶制品做成。

分类：
气垫船按航行状态分为全垫升气垫船和侧壁式气垫船两种。

1、全垫升
全垫升气垫船是利用垫升风扇将压缩空气注入船底，与支承面之间形成“空气垫”，使船体全部离开支承面的船，英国制造的世界艘气垫船即为全垫升式。
全垫升气垫船采用空气螺旋桨推进，航行时船底离开水面，因此具有特的两栖性和较好的快速性。在军事上，气垫艇是理想的登陆作战运输装备，它的高航速、两栖性大大提高了上陆抢滩速度，增大了战术突然性，有利于上得去，突得破。

2、侧壁式
这种气垫船的船底两侧有刚性侧壁插入水中，首尾有柔性围裙形成的气封装置，可以减少空气外逸。航行时，利用的升力风机向船底充气形成气腔，使船体飘行于水面。它常选用轻型柴油机或燃气轮机作为主动力装置，用水螺旋桨或喷水推进，航速可达20～90节；有较好的操纵性和航向稳定性，但不具备两栖性。

1、产品描述：船身是由加强玻璃钢材料和金属制造而成的刚性结构，所以船身具有高强度性和防腐蚀性。船舶连接构件具有非常的防腐蚀性能。产品表面采用胶衣涂层。船底采用全空气气垫设计，其本身包括：纵向充气气囊、前部充气式保险杠、外罩、防护气囊、后部和前部防护气囊。经抬升风扇，将空气压入船底，形成气垫。这种设计的优点是减少外部损伤，船体密闭性高。在侧面出现漏气，或者气囊出现损伤情况下，仍能船舶的安全行驶。其维修方便，在所有气垫船中具有无可比拟的优势。
2、基本参数：
型 号 ：“瓦尔特.霸王龙”-6型气垫船
发 动 机 ： 斯巴鲁汽油发动机,功率245马力
船体尺寸 ： 6.66m（长）×3.7m(宽)×2.1m(高)
巡航速度 ： 70km/h
大航速 ： 100 km/h
油 耗 ： 25L-30L/h
有效载重 ： ≥600kg
垫升高度 ： 350mm
温 度 ：+40℃ — -35℃

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