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混凝土大型运输设备，用于高层建筑、高速公路、立交桥等大型混凝土工程的混凝土运输工作。它由泵体和输送管道组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、液压膜片式。泵体安装在车的底盘上，再装有伸缩或弯曲的材料杆，即泵车。
全液压控制技术输送泵，无恒压泵，控制箱内无PLC，无储氮罐，水箱处无接近开关，结构简单，大大降低维护成本。1)混凝土输送泵应放置在坚实平整的地面上，放下支腿，平稳放置机身。2)作业前检查，确保电气设备、仪表正常，开关按钮、手柄位置正确，机械部件紧固点牢固可靠，链条、皮带松紧符合要求，传动部件运行正常。
准备清洁管道、清洁用品及其他相关装置。运行前，用按规定配制的水泥砂浆对管道进行润滑。无关人员离开管道。(6)所有支腿应伸出并支撑牢固，布杆固定前不得启动。布杆升起后可以转动。棒子应按顺序伸展。禁止使用布杆升降或拖动物体。(7)当料棒处于充分伸展状态时，严禁移动本体。操作时需要移动时，应将上部布杆折叠固定，移动速度不超过10km/h。
在配管过程中，应绘制管道布置图，列出各种管件、管卡、弯头管、软管的规格和数量，并提供清单。(4)当要求垂直向上配管时，随着高度的增加，即势能的增加，混凝土有回流的倾向。因此，混凝土泵与垂直管道之间应铺设一定长度的水平管道，以有足够的阻力防止混凝土回流。高层建筑泵送混凝土时，管道应垂直向上敷设，地面水平管道长度不应小于垂直管道长度的1/4。
当输送压力逐渐增大，且料斗液位不下降，管道出口不排出时，泵振动，管道也伴有强烈的振动和位移，可判定为管道堵塞。堵塞位置的判断:堵塞一般发生在弯管、锥管、振动段。这时可以用小锤子沿管道敲打，将声音暗淡的地方堵住;声音清晰的地方是正常的。用耳朵听，有沙沙声为正常，有刺耳声为堵塞。[1]
管道阀门堵塞
阀门处的堵塞是逐渐形成的，主要原因是泵送混凝土后，混凝土没有及时用高压水冲洗，导致混凝土滞留在管道内，随着时间的推移逐渐变厚，堆积固结，造成堵塞。消除方法:泵送混凝土结束后，一定要用高压水清洗泵体和S管。当清洗无效时，可进行钎焊以清除残留物，直至完全清洁。排除方法:发生堵塞时，应立即采取正反泵的方法，将泵出口处的混凝土吸回料斗中再次混合后再运输。也可用木锤敲打法，配合正反泵，使之疏通;当以上措施无效时，说明堵塞严重。识别堵塞部位后，取下管道，用高压风或锤子吹，或用高压水冲洗。清理干净后，连接管道，继续泵送混凝土。
| 主营行业：行业机械设备 |
| 公司主营：冲剪机,抛光机 |
| 企业类型：私营有限责任公司 |
| 注册资金：人民币1000万 |
| 公司成立时间：2010-05-29 |
| 员工人数：51 - 100 人 |
| 研发部门人数：5 - 10 人 |
| 经营模式：生产型 |
| 经营期限：2020-01-29 至 2033-01-01 |
| 最近年检时间：2023年 |
| 经营范围：制造、销售:建筑机械、食品机械、木工机械、矿山机械。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动) |
| 是否提供OEM：是 |
| 公司邮编：055150 |
