产品别名 |
自卸翻斗车,自卸车,翻斗车,翻斗自卸车 |
面向地区 |
全国 |
翻斗车新车注意下面的这些事项：
1、新车使用时，先空负荷二至四小时；
2、刚开始使用六个班后，发动机应换新机油；
3、经常检查变速器、驱动桥、轮壳和制动器的发热情况，如有过热现象，应找出原因，予以消除；
4、翻斗车在走合期内应加强检查和调查，并检查各紧固件的紧固程度；
5、走合二十二个工作班后，趁热更换变速器、驱动桥以及转向器的机油；
新型的翻斗车在使用的时候一定要先了解各种零件，了解使用的方法，这样才能在工作中大显身手；
工程翻斗车也叫自卸车，因为后面的货箱称之为斗，因为有个液压顶可以把斗翻起来所以老百姓也叫翻斗车为自卸车，翻斗车的液压顶一般为中置或者前置，前置的翻斗车价格昂贵一般都是大型的翻斗车，翻斗车的货箱小车一般为边三底四，大车为边六底八，如果有需求上面还会铺一些材料，如防腐防水的一些设置。
翻斗车的适用范围：可以作为垃圾运输车。
小型翻斗车的容量大概在2吨左右，对于社区垃圾出来来说是足够的。它的能耗小，有些还是使用电源作为动力，这样可以大大降低能源成本。
另外车辆体积小，噪音小，在使用时候不会带来更多的扰，非常适合在社区里使用。同时小型翻斗车操作简单，使用方便，安全性也很好，车辆的重心比较稳定，使用起来更加安全。
翻斗车由料斗和行走底架组成。料斗装在轮胎行走底架前部，借助斗内物料的重力或液压缸推力倾翻卸料。卸料按方位不同，分前翻卸料、回转卸料、侧翻卸料、高支点卸料（卸料高度一定）和举升倾翻卸料（卸料高度可任意改变）等方式。[1]
工作原理编辑
自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。
高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。
发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。
发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。
货箱全面加厚，底板采用国标板材，适应矿区使用。
厚壁强化双层整体焊接车架，坚固，物超所值。
液压油箱·柴油箱合二为一，解决了同行业液压系统容易漏油的难题。
匹配国内动力，性能，动力强劲。可匹配1100，1105手摇或电启动机器;可选配四·七档，油刹，半浮，全浮后桥。
工程用翻斗车是一种前卸式四轮车
1.百一翻斗车是按照国家标准设计和生产，该产品各项指标均达到国家标准。
2.配置柴油机、提高了机械效率。
3.配置液压制动，制动平稳，安全可靠，。
4.料斗采用重力卸料，撞块式机械回斗：操作简便，卸料、回斗可靠。
5.耗油量低，由于采用直喷式发动机，提高了动力传输效率。
用途：适用于建筑、水利、筑路、矿山等作混凝土、砂石、土方、煤炭、矿石等各种散装物料的短途运输，动力强劲，通常有机械回斗功能。
翻斗车是一种适合于农村、城镇、工地和工厂内部的短途运输的小吨位运输车辆。代替了人工推运的翻斗车（斗车），缩短了搬运时间和减少了人工的数量——有效的控制了劳动力，从而增加了工作效率。该四轮前翻斗车凭借它的“身材”可以在地下室以及隧道里面灵活的穿梭并且做一个不会叫累的“搬运工”。它具有结构合理，操作简单灵活，性能稳定可靠等优点，主要零部件有良好通用性。
翻斗车使用前的检查：
1、检査散热器水量，当散热器浮于红标志下降到与水散热器漏斗口平齐时，应及时添水，加到标准容量为止；
2、检查池底壳的机油量，低于油标尺下刻线时、应及时加油；
3、检查燃油箱，不足添加；
4、检查传动系统，三角皮带的张紧装置应完好，松紧适宜，皮带不得破裂和脱层；
5、检查轮胎气压，不足时补充；
6、检查机体上各部件紧固情况，转向拉杆、传动轴,刹车拉杆及轮胎钢圈等的连接螺栓均不得有缺损，须紧固可靠；
7、按规定进行润滑、各密封处不应有漏油现象；
8、检查蓄电池、启动电机、显示仪表、喇叭及灯光。启动电机接线柱干净，导线联接可靠，电动机工作正常，显示仪表工作正常，喇叭、灯光正常；
9、检査钢板弹簧。有裂缝的应焊接或更换，松动的应紧固；
10、检查制动系统，要求制动可靠，否则应调整；
11、检査转向系统，要求转向系统操作灵活，各处联接可靠；
12、检査翻斗锁紧机构工作是否可靠，否则应修整。
