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混凝土输送泵应该从哪个方面来着手保养？
如果您希望混凝土输送泵可以在寿命方面能够更长的话，你就得针对这个设备作出维护保养工作。不要以为输送泵不需要保养，实际上完全是相反的，正是因为缺乏保养，所以有些输送泵才会使用一段时间以后就报废，浪费用户的投入。下面就大家介绍一下混凝土输送泵的保养技巧。
一个就是我们要先了解混凝土输送泵的基本结构，只有在了解结构以后，你才会发现这个设备应该从哪个方面来着手保养？先了解设备的结构，才可以更好的掌握正确的保养方法。其次还有一个重要的步骤，那就是对于混凝土输送泵的定期清理，这个清理的过程是很重要的，因为它可能会直接决定输送泵的寿命长短。虽然现在有些输送泵有自动清理的功能，但是远远比不上员工清洗。
除了定期清理外，还要检查一下混凝土输送泵有什么故障问题，虽然有些问题看起来比较小，但是如果不及时排除的话，也有可能会影响到输送泵的寿命。

混凝土输送泵应实现节能和降低费用
对混凝土输送泵发热产生的不同原因，采取一定措施后，尽可能的实现节能和降低费用。对于混凝土输送泵用户应力求从使用入手严格按生产厂家的要求，正确使用、检查输送泵，以减少故障率和减少因使用不当而引起的系统发热。
混凝土输送泵的质量是可以保障的，所选的零部件全部来自世界凝土输送泵的活塞通常采用夹布橡胶，在保障易损件寿命更长的同时，还非常容易保养，出口压力的液控水泵，出水量大，清洗能力相当强。混凝土输送泵的分配阀采用斜置式闸板阀，对混凝土的适应性非常广、吸入效率相当高、工作十分可靠。特的圆弧型料斗和搅拌叶片设计，能确保无搅拌死角，无积料，可靠性非常好，各部位维修及拆卸也非常方便快捷。

混凝土输送泵运输混泥土应当如何开展挑选呢？
1、混凝土输送泵依据新项目的实际目地和特性，需要的较大运送间距，混泥土建筑平面图，混凝土泵车的样子和详细情况，查验实际的泵挑选。
2、混凝土输送泵依据混泥土的种类和构造，混凝土泵车的特性在于混凝土泵车的种类。在挑选混凝土输送泵运输混泥土实体模型时，除开混和的混泥土量外，还务必考虑到房屋建筑的种类和构造及其工程施工方式。规定，部位规定和自然环境
3、混凝土输送泵依据实际泵构造的兼容模式，特殊泵灵便，动臂高宽比高，锻造高宽比和布半经大，构造兼容模式高。请应用高臂混凝土泵车。
4、依据现浇混凝土量，可挑选混凝土泵车的总数，可依据现浇混凝土量，单机版具体货运量和工程施工计算时间。在这种具备很多一次性混泥土引入的混凝土输送泵运输混凝土浇筑新项目中，除开测算以外还应当有一些室内空间。
5、混凝土输送泵依据商品成份的特性挑选特殊的泵商品，务必考虑夯实基础。应用价格昂贵的混凝土泵车时，提升商品的规范规定。从基础品质到外型品质，商品关键构件的品质务必与小车的高使用价值相符合。
6、混凝土输送泵依据泵的实际动力装置，混凝土泵车选用全液压钻机技术性。因而，您考虑到液压件的品质及其全部液压机技术性是不是都会改善。因为输出是以柴油发动机得到的，因而除开考虑到柴油发动机的特性和品质外，还务必考虑到汽车底盘的特性，可支撑点性和品质。
7、电脑操作系统的一些泵运动控制系统具备手动式时间，有线电视和无线网络时间控制措施。有线电视操纵便捷灵便，无线遥控器能够长距离实际操作。假如电源电路产生常见故障，能够应用手动式实际操作。
8、混凝土输送泵运输混泥土是一种特的工程机械设备。因为其特作用，它应考虑安全系数，物理性能，生产商的售后维修服务和零件供货规定。不然，一旦产生安全事故，不但会危害工程进度，还会危害生产制造单位的想像力。当您挑选特殊的泵时，您会发觉完售后服务是关键的考虑到要素。

混凝土泵车的优势：
1、混凝土输送泵全液压钻机操纵调速液压传动系统，提升电路原理，低烧损害，混凝土输送泵系统软件更平稳。
2、S管阀选用高锰钢生产制造，易损坏表层喷焊和抗磨损原材料;切割环和眼镜板均选用高韧性和耐磨损铝合金做成，耐压试验耐磨损。
3、活塞杆选用进口原料，汽缸密封性和进口电气元器件做为重要电气元器件。
地混凝土泵车合理布局，维护保养室内空间大。该设计方案认真细致，经济发展，靠谱，具备成本费经济效益。

现在，经济的腾飞带来了交通、能源、城市建设等工程的迅速发展，而柴油机混凝土输送泵作为一种现代建筑业产品日益显现其高质的特点被广泛的使用，随着柴油机混凝土输送泵使用时间的增加，柴油机混凝土输送泵也会出现一些毛病，现在我们就将常见的三种毛病扫除办法罗列如下。
柴油机混凝土输送泵毛病一：主电机不能发动或达不到转速
扫除办法：
①如主电机不能发动，则应先查看QF1是否合上，若QF1无法合上，则应查看电路，扫除毛病。
②假如按主电机发动按钮，电机壳作业，但达不到规则转速，此时应先查看电源电压是否正常，变压器容量是否满足，再确定供电线道路径是否满足要求，确保电压降在规则范围之内就可以免除问题。别的假如液压体系操作不当也会形成发动困难，这样在开机时应先查看水泵，再查看搅拌马达操作手柄是否处于中位，泵送按钮是否关闭。若还不能起动就要查看操控主油泵压力的电磁阀是否正常，应确保起动时主油泵处于泄荷状态。
毛病二：按泵送按钮，混凝土运送缸不作业或作业无力
扫除办法：
①先查看液压油油位是否正常，假如油位缺乏则应加到规则位置；再起动电机调查真空表读数是否正常。
②停机状态下，打开主电源，按泵送按钮，观察操控泵送的电磁阀是否动作，若不正常则应进一步确定是线路毛病仍是电磁阀线圈损坏或阀芯卡死。若正常则应查看液动换向阀的动作情况。
③主油缸在换向位置时不动作，则可判断行程开关可能出现问题。
④查看主泵体系的压力，若达不到规则值，则应查看溢流阀和主油泵。
⑤液压油温度太高，导致走漏增加，油压下降，作业无力。应检修散热体系，确保散热作用良好。
毛病三：主油缸不换向
扫除办法：
若主油缸不换向则应查看行程开关和其相关线路；若正常，则应查看操控主油缸运转的电磁阀和液动换向阀是否卡死。别的查看操控液动换向阀的液压油压力是否满足，若缺乏也不能推动阀芯运动，油缸也不会换向。
通常情况下，柴油机混凝土输送泵在作业之前，操作人员应先查看一下设备各方面是否正常，这样能事前防止柴油机混凝土输送泵作业中的问题发生。

一台混凝土输送泵的电机功率是决定出口压力和输送方量的前提条件，在电机功率一定的情况下，压力的升高必将使输送量降低；相反，降低出口压力，将会使输送量增加，为了混凝土输送泵既要有较大输送量，又能有一定的出口压力和与之相匹配的经济功率，在混凝土输送泵的设计中，大都采用了恒功率柱塞泵；即恒功率值选定后，当出口压力升高时，油泵输出排量会自动降低，达到与功率设计相对应的值；如果既要达到出口压力高，又想得到输送量大的目的，惟一的途径是增加电机功率。因此，在新标准中，引用了混凝土输送泵的能力指数概念（以MPa·m3/h为度量单位）；即混凝土输送泵的实际出口压力与每小时实际输送量之乘积，该值越大，其能力指数也越大，电机的功率也将越大，由此实现大排量、高扬程的目的。