桥梁防撞墙护栏模板台车定制型桥梁侧边检查平台

桥梁底部施工吊篮由行车和吊篮两部分组成。行车在运行时不影响桥梁交通，重量低于6吨，吊篮可进行组合，长可组成40米长的操作平台。由行车带动，整套设备由无线控制，可水平也可上下垂直移动，操作简单。安装于桥梁侧面作为操作平台，让相关操作人员可在桥底进行检修与维护。在不能搭建脚手架的河面和不易安装的桥墩中发挥了的作用；该产品在实施作业时无需交通管制，不影响车辆通行能力，应用于各种类型桥梁和城市立交桥梁的维护领域。其特点是：刚性强。操作简单，维修方便。也是十分优惠，仅是汽车款桥梁检测车的二十分之一。优点：、比起动辄百万的桥检汽车和吊车的费用，该种特种作业车的造价只需要几万到十几万间，可长期使用。桥梁底部施工吊篮轻便、承载重量大、安全、模块化组装，长可组成40米，适应各类型桥梁，应用。该车在作业时不影响交通，整套设备由无线控制，可轻松过桥墩、能水平也可上下垂直移动，操作简单。360度无死角作业，在不能搭建脚手架的河面和不易安装的桥墩中发挥了的作用。该桥梁维护车具有轻便、安全、应用的特点，深受用户喜爱。用于桥梁的检测、桥梁裂缝的修补、桥梁防腐喷漆、桥梁光亮工程的安装和维护、桥梁排水管的安装和更换、桥梁支座更换等工作。

桥梁吊篮和建筑吊篮的区别在于作用对象及用途。那么桥梁吊篮是否可用于城市建筑施工中呢？答案是可以的。而建筑吊篮则因其篮筐较短而不适用于大跨度桥梁施工。常规的建筑吊篮的筐体长度为3米、6米两种。桥梁吊篮的篮筐长度可以做到36米甚至更长。国内博奥大跨度桥梁吊篮长度可达56米，这是目前已知较长的桥梁吊篮。它援引了新型钢结构模块化拼接技术，成功应用了国内悬索桥索力力学理论，从而实现了吊篮大跨度、大载荷的能力。

小型桥检车,由主架、配重箱、伸缩机构、旋转机构、拆叠油缸、提升机构、液压站，发电机，施工吊篮，旋转臂，上下提升机等组成。适用于桥梁侧面施工、桥梁亮化工程、桥梁雨水管安装等。与传统的汽车式桥梁检测车相比，具有成本低，体积小巧，运输方便，操作简单，施工，施工时占用车道面积小，维护成本低等优点。二、产品组成结构小型桥检车,由主架、配重箱、伸缩机构、旋转机构、拆叠油缸、提升机构、液压站，发电机，施工吊篮，旋转臂，上下提升机等组成。

通电前检查要求：电源是由随车发电机 380V 三相接地电源，电源电缆接出处可靠固定。悬挂机构安放平稳，固定可靠，连接螺栓无松动。钢丝绳连接处的绳扣装夹正确，螺母拧紧可靠。悬垂钢丝绳应分开，无绞结、缠绕和折弯。平台安装正确、连接可靠，连接螺栓无松动或虚紧，连接处构件无变形或开裂现象。电缆接插件接插正确无松动，保险锁扣可靠锁紧。电缆施工立面上无明显物或其它障碍物。通电后检查及要求：闭合电箱内开关，电气系统通电。将转换开关置于左位置，分别点动电箱门及操纵开关的上升和下降按钮，左提升机电正反运转。将转换开关置于右位置，分别点动电箱门及操纵开关的上升和下降按钮，右提升机电正反运转。将转换开关置于中间位置，分别点动电箱门及操纵开关的上升和下降按钮，左、右提升机电机同时正反运转。

吊篮安装要求，组装前准备工作对进场施工平台的各个零件、部件进行检查、核对；检查施工平台篮片有无变形，结构件有无受损；检查施工平台的可靠性。组装，组装要完整、, 不得少装、漏装；所有螺栓按标准加装垫圈, 所有螺母均应紧固、可靠, 开口销均应掰开成 30°角。

吊篮的运行。每台施工平台都设置相应的安全防坠锦纶绳，防坠锦纶绳的设置数量根据施工平台上的操作人员定，达到每人一条立的锦纶防坠绳，且做到防坠锦纶绳与施工平台脱离。施工平台上操作人员的安全带做到高挂低用。施工平台上使用的立防坠锦纶绳要保持垂直状态，严禁多条防坠绳打结缠绕或人员间双吊绳安全扣互相连接等。在做到防坠绳之间不能相互缠绕打结的情况下，更要做到防坠绳不能与施工平台钢丝绳缠绕、打结。施工平台的钢丝绳在有可能受到磨损的位置，全部加装垫层（如抗磨橡胶板、加厚纤维布等），以防止锐角部位破坏钢丝绳。操作人员在施工平台上使用的所有工机具都设置安全防坠绳，工机具的安全防坠绳采用Φ6mm的锦纶绳。进入施工平台前先挂牢安全带。离开施工平台时到达安全地方才能取下安全带自锁器。空中离开施工平台不准先脱开安全带，要等进入安全位置后方可脱开安全带。每天班前有专职安全员对工地的施工平台的悬挂系统进行安全检查。主要检查钢丝绳的锚固是否移位，钢丝绳绳套是否有裂纹，钢丝绳是否有变形、打结等现象。如有上述现象，要停止施工平台的使用，待处理后方可进行登高作业。施工平台操作人员，在进行施工平台操作前，要检查施工平台本体结构是否有变形，焊缝是否有开裂，栓销链接是否有松动等现象。如有上述现象，要停止施工平台的使用，带处理后方可进行登高作业。