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解放J6p460牵引车 |
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整车还配有上下两个大卧铺，能够为卡友营造更好的驾乘休息环境，再也不怕长途行车休息不好的烦恼。
这款车的座椅设计也非常人性化，主副驾驶均采用一体式安全带，并采用气囊减震座椅，可减少行车过程中带来的颠簸，提高舒适度。
这款车型搭载了大功率为460马力的解放动力，排量为11L，大扭矩高达2200N·m，自重轻、性能好、节油性。
为满足寒冷的气候，寒区版采用水循环加热油箱，油箱容量800L，大的油箱储存价格稍低的0号柴油，小的油箱则根据实际环境温度添加不同标号的柴油，以确保寒冷的冬天能顺利着车，然后启动燃油预热系统，给0号柴油升温，终能在寒冷的冬天使用0号柴油作为燃料，节省燃油成本。还有一点是，原厂标配这种油箱，既能避免后期加装的麻烦，也能规避因违规装油箱而遭受处罚的风险。
标配：车道保持系统，液晶仪表，离合助力，转向助力，天线变速操纵杆，软轴变速操纵，制动器衬片更换报警。
随着一汽集团公司党委书记赵方宽的一声令下，参加仪式的领导们共同启动开关，高大帅气、匹配了环绕式仪表板、全自动空调、电动除霜后视镜、11升顶置凸轮四气门发动机、双中间轴变速箱等一系列新技术的解放J6重卡在领导和嘉宾们热烈的掌声中驶下了生产线。 一汽解放总经理王立志对忠实客户的大力支持表示衷心的感谢，同时向辛勤奋战在生产一线的一汽员工表示了衷心的慰问。据介绍，2010年季度，一汽解放卡车产销突破二十万辆，同比增长76.4%，市场份额达到20.2%，增幅达2.6%，解放J6重卡实现销量五万辆，为实现全年产销突破25万辆这一历史性目标打下了坚实基础。二十万辆对于一汽解放来说是一个全新的高度，一汽解放第四季度将再接再厉，向更高的目标冲刺，力争实现解放卡车年度总产销25万辆的宏伟目标。同时表明，J6重卡得到了市场全面认可，一汽解放成功实现了产品结构升级，树立了国内重卡新，为实现自主跨越式发展提供了强有力。
作为国内主流重卡企业，一汽解放的优势主要在牵引车市场，特别是牵引车2010年火爆，赚得盆满钵溢，甚至一度产能告急。然而，如何进一步完善产品线，使一汽解放产品从牵引车“一枝秀”逐步发展到牵引车、自卸车、载货车等在各自细分市场“全面开花”，是一汽解放寻求突破的着力点。一汽解放推出的新一代产品——解放J6自卸车凭借高出勤率、强劲动力、可靠稳定、油耗低等竞争力的优势，特别适合国内复杂恶劣的矿山工况条件，自投放市场以来获得广大自卸车用户的信任。
山东郓城成达汽车制造有限公司出售各种挂车 二手牵引车。本挂车厂订做各种：订做17.5米低平板，10.5-13米高栏挂车，8米-10.5米后翻自卸车、11米-13米平板半挂车、11.5米-13米挖掘机运输挂车、散装水泥罐车、集装箱挂车、低平板等各种车。 整车采用钢材焊接，创新设计低平板半挂车质量加固，重量轻。竭诚欢迎新老客户光临
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