主要特点：1、 车载钻机为液压立轴回转式钻机。
2、 XYC-200GT采用唐骏金利卡汽车底盘，XYC-3采用青岛赛龙中卡汽车底盘，钻机传动系统及卷扬，泥浆泵等重要附件安装在此底盘上，布局合理紧凑，操作简便。
3、 配置BW-160或BW-250型泥浆泵，压力高，大，钻进深度及钻孔口径
4、 钻机自配移动装置，可以实现钻机主机的自身前后移动，便于井口操作
5、 钻机塔架液压起落式自动伸缩钻塔，操作安全方便。适应范围：地质普查勘探，道路及高层建筑物基础勘探，以及各种混凝土结构检查孔，江河堤坝，路基灌浆孔钻孔和直接灌浆，民用水井及地温中央空调等。
1、钻机采用自动伸缩式钻塔，用两支高强度油缸作支撑，一组液压阀控制钻塔仰卧，操作省时省力，安全可靠，大限度的为用户创造效益。
2、底盘采用橡胶履带，重量较轻，寿命周期费用较低，能降低车辆行走机构的噪音，减小车体震动、可大幅度降低油耗，可在城市道路行走不伤路面。
3、底盘自带四条高强度螺纹支腿（或液压高支腿）安装调整快捷方便、可用于工作平面调平，装卸车减少吊装成本提率，工作时可作为支撑。
4、采用48V电启动柴油机，地降低了操作者的劳动强度，特别是寒冷季节，柴油机启动困难时，更显现了地性。
主要特点：1、钻机采用自动伸缩式钻塔，用两支高强度油缸作支撑，一组液压阀控制钻塔俯仰，操作省时省力，安全可靠，限度的为用户创造效益。
2、底盘采用橡胶履带，重量较轻，能降低车辆行走机构的噪音，减小车体震动、可大幅度降低油耗，可在城市道路行走不伤路面。
3、底盘自带液压高支腿，可用于钻机调平、装卸车，工作时可作为支撑。
4、采用24V电启动柴油机，降低操作者的劳动强度，特别是寒冷季节，柴油机启动困难时，更显现了地性。
5、本机配套BW-160泥浆泵，泵、压力大，维修保养方便，零配件全国各地方便购买。
6、可选加装液压拧管机（75-168），提高工作效率、降低人工成本。
主要特点
1.采用气动换挡法士特8js118汽车变速箱和离合器，结构紧凑、合理，运转平稳，性能稳定，通配性好。
2.采用汽车软轴变挡机构，实现变速箱换挡的远程控制，气动换挡轻盈敏捷，操作人性化程度高。
3.具有合理的转速范围且转速基数多（正转8级，反转1级），低速扭矩大（达8000n.m)。
4.采用集中强制润滑机构，只要设备运转，单的润滑油泵就会开启抽油，润滑油通过分油器抵达各个需要润滑的节点，在润滑传动机构的同时，油液会带走里面的热量，（润滑系统配备单冷凝器），避免高转速高负荷状态下部件---。
5.以渐开线花键立轴取代了传统的六方立轴，使得回转器的传动效率和承载能力成倍提高。且立轴通孔直径大(96毫米),双油缸液压给进，行程较长（可达1000毫米),工艺适应性强，特别适合大直径钻杆绳索取芯（上部取芯）钻进，有利于提高钻进效率和减少孔内事故。
6.钻进能力大，直径71毫米的绳索取芯钻杆额定钻进深度1650米。
7.重量轻、可拆性好、钻机净重6500kg。
8.液压松开常闭式液压卡盘，结构新颖，补偿性好，硬质合金镶焊式卡瓦结构，加紧力大，寿命长，工作可靠。
9.配有水刹车，深孔钻进时，下钻平稳安全。
10.采用齿轮泵供油，功率消耗少，液压系统油温低，工作稳定。系统中装有手摇油泵，当动力机不能工作时仍可用手摇油泵将钻具提离孔底，以免发生埋钻事故
