龙工装载机50850原厂铲斗挖斗生产工艺刀板焊接齿套齿根定做

公司主营工程机械配件，定做生产装载机铲斗、驾驶室等。定制铲斗类型：50 30机型铲车2.7方标准斗、4立方加大斗、侧卸铲斗、岩石王铲斗、叉装斗、煤炭斗等。销售铲斗配套铲齿、齿套、斗齿根、边齿、副刀板、3M/3.1M/3.3M主导板/刀板，铲齿螺栓，齿套销及环等。定做铲斗部分车型如下：厦工XG956N、厦工XG958N、厦工XG955H、厦工XG962H，龙工LG855N、龙工LG850N、龙工LG853N、龙工863N，临工LG953、临工LG933、临工LG936、临工LG952、临工LG955、临工LG955FC。（仅展示部分机型铲斗，如未出现您所需机型可联系客服）

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一台50型装载机出现一档和倒档不能行走、直接档换到一档的瞬间就像紧急制动一样，并且变速箱内发出齿轮撞击声。

根据行星式变速箱的传动路线及工作原理得知：变矩器输出一、二级齿轮与离合器啮合，离合器的中间输入轴外花键与太阳轮一端的内花键连接，太阳轮的另一端内花键与直接档轴连接，太阳轮外齿分别与一档行星齿轮、倒档行星齿轮啮合，当某一个档的离合器结合向外传递动力时，其他档的离合器处于空转状态，装载机属具。

装载机直接档活塞卡死出现的故障现象，如何解决？

该机只有直接档没有其他档的主要原因有：

1）太阳齿轮的外齿或一档、倒档行星齿轮同时严重损坏，齿轮间不能有效啮合，动力无法传递；

2）一档、倒档活塞或档位密封环同时严重损坏，离合器不能正常结合；

3）直接档连接盘花键断裂或连接盘与一档行星架的固定螺栓折断，动力无法传递到直接档受压盘；

4）直接档油缸活塞卡死或离合器片烧结在一起，活塞无法回位、离合器不能分离等。

装载机直接档活塞卡死出现的故障现象，如何解决？

检查发现变矩器油非常脏，并有一股油着火的气味，吸油滤网破损，有大量油泥，滤清器滤芯没有安装。询问司机得知，该机变矩器油温表早已损坏，工作时间一长就可闻到一股油着火的气味，已经两年多未曾换油。

于是将变速箱进行解体，发现一档和倒档油缸活塞密封环严重老化；变速箱内壁和各零件表面有层积炭状的沉积物；装载机属具，检查直接档发现，输入轴无法转动，液压缸内有一圈变干的油泥将活塞卡死，使活塞无法回到液压缸底部，造成直接档离合器不能分离，导致一档和倒档不能行走。

装载机直接档活塞卡死出现的故障现象，如何解决？

拆解传动油散热器，发现油腔已被油泥堵死，变矩器油不能散热，导致油高温变质，产生油泥、积炭，加上不按时换油，形成恶性循环。由于滤网破损、精滤器未装，杂质随油进入直接档油缸，而该油缸活塞回位蝶形弹簧由于长时间使用性能下降，油泥不能被挤出，经长期的高温沉积，油泥变干卡死直接档油缸活塞，是造成这次故障的根本原因。广东汕头潮阳区，装载机铲斗、50铲斗定做、龙工50铲斗、龙工装载机铲斗

由于该机长时间不更换传动油及高温工作，分析传动系统的各管路内壁也已老化、被油泥糊住，清洗双变总成内部所有零部件、更换管路、密封件、传动油散热器及部分损坏零件，加装滤清器滤芯后故障排除。