关键词 |
混凝土输送泵车,混凝土90输送泵,混凝土泵送运输,混凝土泵输送泵 |
面向地区 |
全国 |
混凝土输送泵，又名混凝土泵，由泵体和输送管组成。是一种利用压力，将混凝土沿管道连续输送的机械，主要应用于房建、桥梁及隧道施工。目前主要分为闸板阀混凝土输送泵和S阀混凝土输送泵。再一种就是将泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，而组成的泵车。
砂石粒径、水泥标号及配合比应按出厂说明书要求满足泵的机械性能的要求。
(2)泵送设备的停车制动和锁紧制动应同时使用，轮胎应楔紧，水源供应应正常和水箱应储满清水，料斗内应无杂物，各润滑点应润滑正常。
(3)泵送设备的各部螺栓应紧固，管道接头应紧固密封，防护装置应可靠。
一台混凝土输送泵的电机功率是决定出口压力和输送方量的前提条件，在电机功率一定的情况下，压力的升高必将使输送量降低;相反，降低出口压力，将会使输送量增加。为了混凝土输送泵既要有较大输送量，又能有一定的出口压力和与之相匹配的经济功率，在混凝土输送泵的设计中，大都采用了恒功率柱塞泵;即恒功率值选定后，当出口压力升高时，油泵输出排量会自动降低，达到与功率设计相对应的值;如果既要达到出口压力高，又想得到输送量大的目的。惟一的途径就是增加电机功率。因此，在国家新标准中，引用了混凝土输送泵的能力指数概念(以MPa·m3/h为度量单位);即混凝土输送泵的实际出口压力与每小时实际输送量之乘积，该值越大，其能力指数也越大，电机的功率也将越大，由此实现大排量、高扬程的目的。
