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崇明新村我们在租赁吊车189时海16983124运箱批发-控制的变频调速技术在桥式起重机拖动系统中的应用提供了坚实的基础，传统桥式起重机的缺点传统桥式起重机的电力拖动控制系统存在以下几个缺点：1，桥式起重机的运行环境恶劣，并且需要频繁的运行，因此电机以及所串电阻烧损和断裂故障频繁出现。继电器与接触器组成控制系统稳定性较差，操作繁复，导致故障率较高，由于转子串电阻在调速时的机械特性较软。而且会在负载变化影响转速，调果不理想。同时所串电阻长期发热。电能浪费大，效率低。要从根本上解决这些问题，只有改变传统的控制方式，系统硬件构成桥式起重机大车，主钩，副钩电机都需立运行。
大车为两台电机同时拖动，所以整个系统有5台电机。4台VFD传动，并由4台PLC分别加以控制。桥式起重机大车。副钩，主钩电机运行通过各自的PLC控制，大车，主钩电机都运行在电动状态，控制过程基本相似，VFD与PLC之间控制关系在硬件组成以及软件的实现基本相同。而主钩电机运行状态处于电动。倒拉反接或再生制动状态。VFD与PLC之间控制关系在硬件组成以及软件的实现稍有区别，控制小车电机的VFD与PLC控制原理图PLC控制的桥式起重机变频调速系统框图1。PLC：完成系统逻辑控制部分控制电机的正，反转，调速等控制信号进入PLC。
PLC经处理后，向变频器发出起停。调速等信号。使电机工作。是系统的核心。VFD：为电机提供可变频率的电源，实现电机的调速，制动电阻：起重机放下重物时，由于重力加速度的原因电机将处于再生制动状态。拖动系统的动能要反馈到VFD直流电路中，使直流电压不断上升。甚至达到危险的地步，将再生到直流电路里的能量消耗掉，使直流电压保持在允许范围内，制动电阻就是用来消耗这部分能量的，桥式起重机拖动系统的各档速度，加速时间和制动减速时间都可根据现场情况通过变频器快捷设置，调试便捷，负载变化时。各档速度基本不变，调速性能好，若是改造原有系统。
大小车电机仍可采用原有的绕线转子异步电机，将转子绕组引出线短接，去掉电刷和集电环。节省更换电机的费用，起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械，又称吊车。桥式起重机是工矿企业中应用十分广泛的一种起重机械，通过利用PLC控制变频调速它能否正常工作直接影响机车检修任务的完成和人身。设备的安全。下面就来分析一下桥式起重机常见的故障及如何来排除这些故障，它承担着吊运的全部载荷。在使用过程中。吊钩一旦损坏断裂易造成重大事故，造成吊钩损坏断裂的原因是由于摩擦及超载使得吊钩产生裂纹，变形，损坏断裂，为防止吊钩出现故障。崇明新村我们在租赁吊车189时海16983124运箱批发
就要在使用过程中严禁超负荷吊运，在检查过程中要注意吊钩的开口度，危险断面的磨损情况，同时要定期对吊钩进行退火处理，吊钩一旦发现裂纹要按照GB给予报废，坚决不要对吊钩进行焊补，山东鲁起重工生产的LD型单梁起重机吊钩吊钩是桥式起重机用的多的取物装置特种设备管理人员对吊钩的检查要按照GB的要求判断吊钩是否能够使用，钢丝绳1故障分析钢丝绳在运行过程中。每根钢丝绳的受力情况非常复杂。因各钢丝在绳中的位置不同，有的在外层，有的在内层，即使受简单的拉伸力。每根钢丝绳之间受力分布也不同，此外钢丝绳绕过卷简。
滑轮时产生弯曲应力，钢丝与钢丝之间的挤压力等，因此计算其受力比较困难，一般采用静力计算法，钢丝绳中的大静拉力应满足下式要求：Pmax≤Pd/n式中：Pmax--钢丝绳作业时可以承受的大静应力，Pd--钢丝绳的破断应力，n--安全系数，Pmax=(Q+q)/(aη)式中：Q--起重机的额定起重量，q--吊钩组重量，a--滑轮组承载的绳分支总数，η--滑轮组的总效率。钢丝绳大允许工作拉力的计算式为：P=Pd/n式中：P--钢丝绳作业时额定的大静应力P≥Pmax是安全的，由此可知。钢丝绳破断的主要原因是超载，同时还与在滑轮。
卷筒的穿绕次数有关。每穿绕一次钢丝绳就产生由直变曲再由曲变直的过程，穿绕次数越多就易损坏，破断，其次钢丝绳的破断与绕过滑轮。卷筒的直径，工作环境，工作类型，保养情况有关。2预防措施21起重机在作业运行过程中起重量不要超过额定起重量，22起重机的钢丝绳要根据工作类型及环境选择适合的钢丝绳。23对钢丝绳要进行定期的润滑(根据工作环境确定润滑 )，24起重机在作业时不要使钢丝绳受到突然冲击力，25在高温及有腐蚀介质的环境里的钢丝绳须有隔离装置。减速器齿轮1故障分析减速器是桥式起重机的重要传动部件。通过齿轮啮合对扭矩进行传递。崇明新村我们在租赁吊车189时海16983124运箱批发