关键词 |
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面向地区 |
品牌 |
其它 |
|
装载机械类型 |
中型装载机 |
额定载重 |
5t |
贸易属性 |
其它 |
认证 |
其它 |
是否可定制 |
是 |
适用对象 |
装载机 |
适用范围 |
通用 |
所在地区 |
山东 |
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低变速器振动与噪声的措施
根据振动能和声能的流向,可通过下列措施降低变速器的振动与噪声:减小齿轮的动态激励力;
在齿轮啮合振动到箱体的传递路径上采取隔振措施;
降低箱体的声辐射效率:
改善变速器所在环境,如采取隔声罩,吸声等措施。
当齿轮传动的激励频率与变速器箱体的固有频率接近时变速器将发生共振现象,产生烈的振动和噪声,并将引起很大的动应力,严重时甚可能造成度破坏。避开共振有两种方法:改变变速器的固有频率:改变振源的激励频率。一般来说,在相同的工况下,振源的激励频率是固定的。所以,通常采用修改变速器结构的方式来改变整个的固有频率,从而达到避开共振、降低振动的目的。对于一定的激励来说,共振的振幅与频率成反比。
公司主营徐工LW500KN、徐工LW600FV、徐工LW200FV，厦工XG956N、厦工XG955H、厦工XG955N，山东临工L953、山东临工L933、山东临工L952，龙工LG855N、龙工CDM856N、龙工LG850N装载机变速箱、变矩器、双变总成、液力变速箱，原厂变速箱零配件，行星轮、太阳轮、一二级涡轮组、离合器（二轴总成）、直接档主动片/从动片、倒1挡主动片/从动片等。
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