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混凝土大型运输设备,用于高层建筑、高速公路、立交桥等大型混凝土工程的混凝土运输工作。它由泵体和输送管道组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、液压膜片式。泵体安装在车的底盘上,再装有伸缩或弯曲的材料杆,即泵车。
采用三泵开式系统,液压回路互不干扰,系统运行正常。2、具有反泵功能,有利于及时排除堵塞管道故障,并可短时间停机。3、采用的s管分配阀,可自动补偿磨损间隙,密封性能好。4、耐磨合金玻璃板和浮切环,使用寿命长。5、长行程气缸,延长了气缸和活塞的使用寿命。6、料斗优化设计,清洗方便,吸料性能更佳。7、自动集中润滑系统,确保机器运行得到有效润滑。8、具有遥控功能,操作更安全方便。9. 所有部件均采用国标制造,互换性好。
从理论上讲,管道堵塞容易发生在3个大石头在同一段相遇并夹紧时,此时大部分路段被石头占据,流通面积较小。通常规定石料的大粒径与管道内径d: d < 1:3(注:这在《规定》中有详细规定,根据输送高度和石料种类,为1:2.5 ~ 1:5),并在泵料斗上设置网格,防止超直径石料混合。