中首重工煤矿防爆铲车,山东中首重工防爆矿井铲车型号

停车位置选择：

1.为了避免装载地点物料对轮胎的破坏，选择停车地点时确保停车地点无较大尺寸以及棱角的物料。
2.为了减少装载机的运距，提高工效，自卸汽车停放时，使车辆纵向与待装载物料工作面底线保持大于90小于120度的角度，此种方法为自卸汽车停车位置固定，装载机械以自卸汽车停车位置为基准调整装载位置，适用于绝大多数现场作业条件。该条件下装载机械装载行驶轨迹为曲线。
3.若作业现场狭小，装载机械受左右两侧空间条件限制无法选择有效装车位置，则自卸汽车可以采取多次装载的方法，即装载机械完成铲装后，倒车行驶一段距离，自卸汽车利用装载机械与装载作业面之间的空间，沿垂直于装载机械纵向的方向行驶，装载完毕后再重复下一次动作。此种方法为自卸汽车以装载机械停车位置为基准调整装载位置，适用于特殊现场作业条件。该条件下装载机械装载行驶轨迹为直线。

为了使装载机械对车辆装载时物料均匀，确保车辆停车后左右两侧处于水平位置。

增挡时，使车辆达到较高车速，换挡动作要及时果断，否则即使换上高挡位，也有可能因为发动机失速过多加上负载爬坡，车速无法迅速提升，进而无法提供足够动力，只得进行降挡处理，这是重载爬坡的大忌。

若因发动机动力不足，则要提前进行降挡，否则一旦发动机失速过多，则有可能再降入低挡后，发动机仍然无法提供足够动力进行爬坡，换挡动作准确到位及时，一旦变速杆未能移入所需换入的挡位，驾驶员则要做好制动准备，防止换挡过程中，因耗用时间过多，造成车辆产生“溜车”现象。

由于现在绝大多数的载重车辆，其变速器均采用带同步器的变速器，因此在进行换挡过程中一般都能够做到比较轻松自如的完成换挡动作。

在尾矿库尾沙表面行驶驾驶技巧：

黄金矿山尾矿库尾砂粒度很小，一般由胶泵通过管道输送至尾矿库，待表面水分挥发后，容易随风引起扬尘，尤其是春天等多风季节，因此需要及时对积聚到一定高程的尾沙表面进行覆土降尘。虽然尾沙表面水分挥发，但是其底部仍然存有较多的水分甚至泥浆，容易造成陷车。为此，自卸汽车在尾沙表面作业时，可采取如下措施：

1、尽量采用倒车的形式，如果可能尽量安排专职人员指挥倒车作业，并且驾驶员要认真观察后视镜，一旦发现后轮有下陷迹象，驾驶员要立即停车。

2、倒车时，驾驶员要尽量保持低速，并且要避免紧急制动。

3、避免在尾矿库尾沙表面行车时中途停车或者进行换档。

4、起步时尽量采用小油门，以避免大油门时使驱动轮产生滑转现象。

5、避免在尾沙表面实施转向动作，以避免两侧转向轮由于兜土，造成两侧前轮下陷。

6、发生陷车现象时，避免强行大油门、猛抬离合器、频繁挂前进以及倒挡的方式以驶出陷车区域。此时可以采取立即举升卸载，并用铁锹将下陷轮胎前的尾沙清除干净，如果能够自行驶出陷车区域好，若无法自行驶出，则有装载机或者其它车辆进行牵引作业，或者由装载机利用其铲斗从后侧对自卸汽车施加一个推力，助其驶出下陷区域。