混凝土切割挖改岩石锯施工视频,岩石锯

一，将挖机挖斗拆掉，岩石锯斗耳向上，液压油孔面向驾驶员室，将斗耳安装在挖机小臂上即可。将锯罩安装在箱体

扇叶上，固定好。再将锯片安装在动力轴头，用法兰盖压住锯片，螺丝紧固法兰盖即可。各部位安装螺丝保持紧固，

随时检查，避免松动。

二，安装液压管路，三个油孔，其中“进油”“回油”两个油孔为动力油路，为破碎锤管路连接，设备“进油”接挖机锤管“出油，

设备“回油”接挖机锤管“回油”，严禁反接！设备“泄油”油孔为马达溢流保护油路，单连接液压油箱，严禁与挖机其他

回油串联！禁止堵塞，该油路无压力，可用低压油管连接。

三、 如果岩石锯带旋转功能，则挖机自身需加装一组双向液压管路，与岩石锯旋转马达连接，该油路压力控制在6至10兆

帕即可，严禁超压工作！回转支承黄油嘴部位，每周加注黄油一次，适量加注即可。

如需水平切割，液压旋转在驾驶室内控制即可，机械旋转调换斗耳方向即可！

一、挖机岩石锯产品介绍：
1.规格：800 - 1600 MM不等直径锯盘可供选，锯盘尺寸可以根据施工要求选择。
2.应用范围：锯切花岗岩，石英岩，少量钢筋的混凝土，森林树木等，对材料竖直方向切割，通过挖掘机的行走，边行走边切割.

岩石隧道掘进，岩石沟槽挖掘等可先采用该锯切割，再用破碎锤或岩石分裂器对岩石进行破碎作业
使整个施工过程非常安全 控制 对于隧道的施工，修正隧道轮廓精度也是要考虑的要点，传统不管控制对，必定会使一部分不该松动的岩石松动

岩石锯石机由切片工作台、传动变速箱、调速电机及电器控制等部分组成，以多种钢材为主焊接机，前部内为不锈钢板制作，防锈性能好，整机机构紧凑，全封闭，低噪音，可快进快退刀，自动后退，稳定可靠。

莆田花岗岩岩石锯挖机液压岩石锯能切钢筋混凝土液压岩石锯能切钢筋混凝土花岗岩岩石锯挖机　　电动液压（hydraulic)泵的定时保护很重要，假如平时不注意(attention)清洗的话，一朝一夕就会影响(influence)性能，可是假如没有准确的整理办法，许多客户都觉得无从下手

液压马达是液压系统的一种执行元件，它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能，液体是传递力和运动的介质，液压马达，亦称为油马达，当然，液压马达的油封为易损件。接下来贤集网小编为大家讲解一下液压马达油封的相关知识，包括：液压马达油封装配不当原因及解决措施、液压马达油封转轴换向时冲击大的问题分析、液压马达油封失效原因、液压马达油封使用注意事项。
液压马达油封装配不当原因及解决措施 液压马达油封的配件安装示意图在实际安装过程中，容易出现下列情况使油封受损： 1、外层油封容易出现折痕并且在直接敲击时使其受损； 2、装环形油封的时候，因较紧用木锤敲击，使密封面外层损坏，导致漏油，有的时候沟槽如有毛刺也容易损伤密封；

挖改岩石神锯
型号：THJ-500
适用机型T: 1-5.5 额定压力Mpa： 30
锯盘直径m: 0.4-0.8 主机重量约kg: 200
割缝宽度mm 10 割缝深度mm: 100-400
型号：THJ-1000
适用机型T: 6-9 额定压力Mpa： 30
锯盘直径m： 1-1.4 主机重量约Kg: 400
割缝宽度mm: 15 割缝深度mm: 400-600
型号：THJ-1500
适用机型T: 10-18 额定压力Mpa: 20-27
锯盘直径m： 1.5-2.0 主机重量约kg: 600
割缝宽度mm: 20 割缝深度mm: 700-900
型号：THJ-2000
适用机型T：20-27 额定压力Mpa: 30
锯盘直径m: 2.2-2.6 主机重量约kg: 800
割缝宽度mm: 20 割缝深度mm: 900-1200
型号：THJ-2500
适用机型T: 30-40 额定压力Mpa: 30
锯盘直径m: 2.8-3.5 主机重量约kg: 1000
割缝宽度mm: 20 割缝深度mm: 1050-1500

序 言
衷心感谢您选用WZSN-190挖改潜孔钻，我们将为您提供的产品和良好的售后服务。
我公司吸取国际上挖改潜孔钻的技术精髓，集长期从事矿山机械设计和制造的经验而研制的WZSN-190挖改潜孔钻，该机在采石、矿产等开采业和基本建设中广泛使用。挖改潜孔钻也是城市建筑、河道疏通、救灾抢险中拆除障碍等工作中的机械。
本使用说明书向您详细介绍了WZSN-190挖改潜孔钻的技术特点、性能参数、工作原理、结构组成、安全操作、保养维修等各方面的内容。
为了使机器长期保持性能、防止故障及事故的发生，按照规定进行操作、维护检测、故障诊断和修理作业。
请您在操作前仔细地阅读本说明书。这将会：
——帮助您了解本机器；
——避免由于不适当操作而引起的机器故障；
——增加机器的可靠性；
——延长机器的使用寿命；
——减少修理费用和停机时间。
要本说明书象工具箱里的工具一样伸手可得，以便能够随时阅读。只有完全了解说明书的内容，您才能熟练而安全地操作机器。

液压马达油封的装配不当的解决措施 1、安装外层油封出现抓痕的时候，压平处理； 2、拆装固定套的时候，由于外孔小，内脏大，无法使用套筒，在直接敲击时候使其受损，导致其与密封面接触不好，容易漏，因此，设计了工具，避免固定套的损伤，了固定套与外层油封良好的接触； 3、安装环形油封的时候，为了减少漏油，将木锤敲击改为密封面抹油，然后，再用手指或用一平板压入，在安装前，沟槽如有毛刺，用什锦锉去除。液压马达油封转轴换向时冲击大的问题分析一、液压马达油封的泄漏问题点液压马达油封转轴换向时冲击大的问题，由于液压马达油封转轴左右摆（13±1）次/min，在换向时产生较大冲击，使油封与轴之间产生较大的轴向和径向摩擦，长期运转后造成油封磨损，使其泄漏；
液压马达油封装配不当原因及解决措施 液压马达油封的配件安装示意图在实际安装过程中，容易出现下列情况使油封受损： 1、外层油封容易出现折痕并且在直接敲击时使其受损； 2、装环形油封的时候，因较紧用木锤敲击，使密封面外层损坏，导致漏油，有的时候沟槽如有毛刺也容易损伤密封；