关键词 |
家用鹰式臂凿岩台车,天津鹰式臂凿岩台车,大型鹰式臂凿岩台车,鹰式臂凿岩台车用途 |
面向地区 |
全国 |
鹰式臂凿岩台车加长鹰式臂采用鹰式臂展开结构设计，不仅满足“大断面”作业需求，同事满足“小断面”作业空间，鹰式臂展开时满足13M平行作业高度，收回时正常仅3.12m满足5m巷道空间正常作业。有多种不同孔深铝合金推荐梁供选择，根据需求可选3700/4300/4915/5525/6400mm等适配不同钻杆长度的推进梁，铝合金式的推荐梁具有较高的抗弯、抗扭强度，使用寿命长。
鹰式臂可伸缩及自动持平服务吊篮，设有一个高空服务平台，二级伸缩臂架，满足中大型隧道各种高空作业服务工作需求，如用炮孔画点、排险、检测等。水管和电缆收费采用液压控制电缆卷筒，行车时无需人员牵引，节省人力物力，避免行车压电缆获水管而导致其损坏。
由中铁三局承建渝昆铁路项目来福隧道出口，高铁隧道，采用鑫通机械加长鹰式臂DW2-180双臂带吊篮凿岩台车，配置2套加长型钻臂，隧道围岩变化多样，考虑机械化全过程施工，该凿岩台车才加长臂设计定制型，使其满足全断面开挖及多台阶同步开挖作业能力。
由中铁三局承建的渝昆铁路项目川渝六标段——来福隧道出口，采用鑫通机械DW2-180双臂带吊篮凿岩台车作业，配置2套加长型钻臂，隧道围岩变化多样，考虑机械化全过程施工，特为该款凿岩台车定制加长臂设计，使其满足全断面开挖及多台阶同步开挖作业能力。渝昆段全长699公里，设计时速350公里，是我国“八横八纵”高铁网京昆通道的重要组成部分，建成后将成为西南地区对外开放和国家“”的大通道，促进西南地区对外经贸合作。
使用DW2-180加强型双臂台车取得的效果：1、隧道内作业人员从16人降低至4-5人；2、凿岩作业工序时间从3.5小时降低至1.5小时；3、一机多用，一台设备可完成掘进炮孔、系统锚杆孔、锁脚锚杆、小导管等几乎所有孔类凿岩作业。
施工效率和精度是凿岩台车隧道掘进应用的重要的核心需求。更快的综合钻孔速度及更高的施工效率，能减少钻爆环节所需的工作时间，缩短整个循环施工周期；更高的钻孔精度，带来能更好的提高孔直度及空间平行度，也是实现更的直行掏槽重要的保障前提；同时更不仅能更有效的控制隧道轮廓质量减少超欠挖，还能提高实际爆破效率，增加有效循环进尺，减少总的循环数量，对工期的保障和整体成本的降低具有极其重大的意义。
| 主营行业：凿岩机械 |
| 公司主营：凿岩台车系列,锚杆台车系列,湿喷机械手,采矿台车系列 |
| 主营地区：江西省萍乡市高新技术园北区 |
| 企业类型：股份合作企业 |
| 注册资金：人民币162980000万 |
| 公司成立时间：2002-10-22 |
| 员工人数：501 - 1000 人 |
| 研发部门人数：501 - 1000 人 |
| 经营模式：生产型 |
| 经营期限：1949-01-01 至 2032-01-01 |
| 最近年检时间：2022年 |
| 登记机关：上栗县市场和质量监督管理局 |
| 经营范围：隧道掘进设备、矿山设备制造销售；钢材、电线电缆、电器、瓷器、润滑油、防水材料销售；技术咨询及服务；国内贸易；进出口业务；自有普通货物运输；纸箱、木箱制造销售；机动车销售；机动车部件制造；建材、机械设备、化工产品（不含危险化学品）、矿产品、煤炭、焦炭销售；机械设备租赁。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）*** |
| 月产量：100台 |
| 是否提供OEM：是 |
| 质量控制：内部 |
| 公司邮编：337000 |
| 公司电话：0799-3671121 |
| 公司传真：0799-3671128 |
| 公司网站：http://www.sitoncn.com |
