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滤布固定在板框上的,这是早期主要压滤机形式,厢式压滤机的主要优点是更换滤布方便,缺点是效率低、过滤效果不好、滤板容易坏;厢式压滤机的滤室是由相邻两块凹陷的滤板构成的,滤布固定在每块滤板上,厢式压滤机的主要优点是效率较高、效果较好、滤板也相对(相同条件下),不过自动化程度都较高,清洗滤布也有自动装置,一般更换滤布的次数也不会频繁。
入料矿浆的粒度组成对过滤速度的影响主要取决于其中的细粒级物料含量,其含量越高,物料比表面积(S0)越大,过滤速度也就越低。在实际生产中,样品分析结果表明: -0.1074mm粒级的物料含量对过滤速度影响尤其明显,而粗粒级含量虽然有利于过滤速度的提高,但从以往的实践经验看,只有当压滤入料中0.1125~0.1074mm级物料占80%左右时,压滤机成饼较为理想;而在出现跑粗现象时,即入料矿浆中>0.15mm粒级物料含量较高时,压滤机往往会出现跑料、成饼差、卸料难等现象,而且也会对滤布造成部分损坏。
操作方法
1.合上电源开关,电源指示灯亮。
2.按“启动”按钮,启动油泵。
3.将所有滤板移至止推板端,并使其位于两横梁中央。
4.按“压紧”按钮,活塞推动压紧板,将所有滤板压紧,达到液压工作压力值后,旋转锁紧螺母锁紧保压,按“关闭”按钮,油泵停止工作。
5.暗流:打开滤液阀放液,明流:开启水嘴放液,开启进料阀,进料过滤。
6.关闭进料阀,停止进料。
7.可洗式:开启水嘴,再开启洗涤水阀门,进水洗涤(滤饼洗涤否由用户自行决定)。
8.启动油泵,按下“压紧”按钮,待锁紧螺母后,即将螺母旋至活塞杆前端(压紧板端),再按“松开”按钮,活塞待压紧板回至合适工作间隙后,关闭电机。移动各滤板卸渣。
9.检查滤布、滤板,清除结合面上的残渣。再次将所有滤板移至止推板端并两横两中央时,即可进入下一个工作循环。
板框式压滤机的工作流程:
1)压紧滤板:压紧油缸(或者其它的压紧机构)工作,使动板向定板方向移动,把两者之间的 滤板压紧。在相邻的滤板问构成封闭的滤室。
2)压滤过程:给料泵(隔膜泵)将矿浆输送 到滤室里,充满后,压滤开始,借助压力泵或压缩 空气的压力,进行固液分离。
3)松开滤板:利用拉开装置将滤板按设定的 方式、设定的次序拉开。
4)滤板卸料:拉开装置相继拉开滤板后,滤饼借助自重脱落,由下部的运输机运走。
滤板之间有喷料的原因是什么?
a、进料压力过高造成喷料,许多用户在进料管路上不安装压力表,导致进料压力失控,终引起喷料。
b、将滤板压紧的顶紧力不够,进料压力升高后,滤板之间的作用力将滤板撑开造成喷料。
c、滤板密封面有滤饼等杂物附着在表面上,滤板压紧后始终有较大缝隙存在,所以在卸除滤饼后密封面应清洗干净。
d、滤板密封面已经有贯通沟槽或滤板本身已损坏。
压滤机闭合过程中滤板动作不同步怎么办?
压滤机工作时,其内部的机械结构之间存在闭锁和联动关系,一旦出现闭合操作后滤板不动作的情况要及时检查卸料小车是否处于初始位置。
如果卸料小车没有动作,位置没有发生改变,此时就要进一步检查初始位置检测装置是否正常运行,检测装置出现失灵现象要及时进行检修。