防冻液圣保路石油化工集团图防冻液批发

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润滑油误解 对于没有加清静分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但现下汽车使用的车用润滑油许多都加有清静分解剂。 这种清静剂能将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未完全变质。 圣保路石油化工（天津）股份有限公司,致力于润滑油的研发、生产和服务,润滑油行业者。如需购买、了解可联系上方联系方式，欢迎购买。 防冻液使用常见问题分析 防冻液的正式名称是汽车发动机冷却液。汽车制造厂一般全年使用防冻液，但驾驶员只在冬季雪花纷飞时才使用，天气转暖后立即放净换水，其实这种做法是错误的。据测试，合格的防冻液性能期为一年，出租车等使用频率较高的车辆每年更换一次防冻液，其他车辆可每两年更换一次。 防冻液在使用中常见的问题：若车辆原来用水或者劣质防冻液，在换用防冻液后，会出现“奇怪”的现象，如防冻液的颜色变成铁锈色、橡胶管路接头渗漏、水箱渗漏等。这时不必紧张，更不能说防冻液质量有问题，请仔细分析产生这些异常现象的原因，并找出解决的办法。 1、部分车在使用防冻液后，防冻液变成铁锈色，同时产生絮状物。这是由于防冻液中加入一定量的防锈除锈剂，加上乙二醇本身的渗透功能，将原来冷却系统中锈垢清除出来而产生上述现象。若锈垢较重，使用几天后，将旧液放净，加入新液即可。 2、低温下“开锅”：少数车辆，原来就极易“开锅”，加入防冻液，未能起到明显抑制作用，这是由于车的冷却系统水垢太重，水温达70-90℃即开锅，而水的沸点为100℃，防冻液沸点为106-110℃。如存在严重的水垢，防冻液时无法解决“开锅”问题的。 3、个别车辆使用防冻液前不渗漏，使用圣保路防冻液后反而出现渗漏问题，这是由于防冻液中将原来的锈垢清除后，暴露出原来锈垢遮盖的网眼、漏洞，不是防冻液腐蚀冷却系统导致的渗漏。 4、橡胶管接头渗漏：原来用水的车辆，橡胶管接头膨胀，冬季换用防冻液后，由于乙二醇的作用，将橡胶管回缩至原来的正常位置，此时，请紧一下接头卡箍就不会渗漏了。 圣保路石油化工（天津）股份有限公司,致力于润滑油的研发、生产和服务,润滑油行业。如需购买、了解可联系上方联系方式，欢迎购买。 润滑油多加好吗 润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向； 积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。 圣保路石油化工（天津）股份有限公司,致力于润滑油的研发、生产和服务,润滑油行业者。如需购买、了解可联系上方联系方式，欢迎购买。