流化床反应器催化剂评价实验装置蒸汽裂解制乙烯装置微反评价装置聚合装置，乙丙橡胶均相汽车尾气催化剂评价装置，内蒙古新疆云南

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流化床反应器催化剂评价实验装置蒸汽裂解制乙烯装置微反评价装置聚合装置，乙丙橡胶均相汽车尾气催化剂评价装置，内蒙古新疆云南

流化床反应器,催化剂评价实验装置，蒸汽裂解制乙烯装置，微反评价装置，聚合装置，乙丙橡胶均相聚合装置，汽车尾气催化剂评价装置，技术参数：
装置型号：DR-WF-S02
1：反应器使用温度：室温-1000℃
预热器使用温度：室温-800℃
2：反应压力：常压-1.0MPa
3：反应器催化剂装填量：5g
4：气相进料流量：700ml/min
6：使用电压：220V
7：装置总功率：2KW
8：使用环境温度：0-45℃
9：装置尺寸：约1000×600×1700mm
装置流程简介
该装置包含3条气路，适用于气体物料进行高温、高压反应。原料气体由工艺路线进行处理计量后进入反应器催化剂床层，在一定反应条件下，连续进行催化反应，反应炉可程序升温，恒温控制切换使用，反应后的产物进入气液分离罐分离，液体产物收集后进行离线分析CTD-AC/AG/OC型催化器评价装置以标准气瓶为气源，能够提供稳定并可得复的实验气氛环境。装置采用开放式设计理念，基于母平台，可以方便的进行功能扩展和改装，以满足不断延伸的研发需求和标准更新，装置可以对多种类型催化器性能进行测试，并参考汽油机、柴油机、气体机、摩托通机等相关实验标准进行实验。
1. 汽油车催化器：起燃温度、空燃比、空速实验；
2. 摩托车催化器：起燃温度、空燃比、空速实验；
3. 天燃气催化器（CNG）：起燃温度、空燃比、空速实验；
4. 柴油车催化器（SCR）：NOX转化率、温度窗口测试；

 

二、装置特点
1.采用自动配气方式生成气源，并对配制的气体流量和温度加以控制（流量计采用大小量程并联模式），克服了车辆尾气浓度、温度、流量等不稳定的缺点，使实验的一致性得到提高；
2.具有优良的传感分析单元，对温度、流量、浓度等参数进行测量；
3.加热器选用进口高温炉丝，可炉膛温度长时间工作在1200℃；纤维保温材料，具有良好的保温效果；内嵌式炉丝，使电炉热效率大大提高，并缩小了反应器内外的温度差异；开启式双温区结构，可实现电炉的快速冷却；为了提高设备利用率，活性和老化加热器均选为高温型加热器(1200℃)。
4.高纯石英反应式，耐高温、耐腐蚀、不干扰反应；
5.采用恒流泵进行定量补水，特殊设计的汽化器可以水蒸汽的均匀；
6.冷凝器和多重过滤功能，确保分析仪、质量流量控制器等高精密单元的使用安全。
7.开放式的设计结构，可以方便的增添气路、分析仪等部件，控制柜的内部预留气路和分析仪扩展的空间和接口，便于满足未来的功能扩展。
8.控制系统采用PC-DCS控制方式,了实验过程的控制，并减少了人为因素对实验一致性造成的影响；
9.软件部份采用组态软件编写，具有应用灵活，适应性强，稳定可靠等特点。可自动完成实验，对过程数据记录，自动提取T10、T50、T90、C400、C500等数据，并具有实验报告输出功能（EXCEL）；
10. 具有故障诊断和超限报警功能；
三、整体技术指标流化床反应器,催化剂评价实验装置，蒸汽裂解制乙烯装置，微反评价装置，聚合装置，乙丙橡胶均相聚合装置，汽车尾气催化剂评价装置，
1.大流量：10L/min（满足Φ20*20mm样品空速60000/h要求），或依用户定制；
2.气体组份：CO、NO、NO2、C3H8、C3H6、CH4、SO2、CO2、O2、H2、N2、H20(汽),依用户可选；流化床反应器,催化剂评价实验装置，蒸汽裂解制乙烯装置，微反评价装置，聚合装置，乙丙橡胶均相聚合装置，汽车尾气催化剂评价装置，
3.配气精度为：±1%；
4.空燃比调整范围：0.85-1.2，调整步长0.01；
5.加热器高温度：1200℃；
6.入口高温度：1100℃；
7.升温速度：3-20℃/min可调；
8.加热器控温精度：±2℃；
9.补水泵精度：±1F.S；
10.可进行实验类型：汽油车和摩托托车催化器的“起燃温度、空燃比、空速特性实验”，“动态储氧量测试”，“SCR类催化器NOX温度窗口测试”；
11.水热老化实验与活性测试实验两者相互立，可以同时进行实验，互不干扰；
12.其他：电源AC380V 6KW；占地：长宽高：4m*2m*2m。