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海区接地和离地区灯,北京接地和离地区灯,航道接地和离地区灯,落地式接地和离地区灯 |
面向地区 |
全国 |
功能及特点：
●工作稳定，抗干扰能力强，抗震动。
●全密封式结构，防水性能。
●具有防浪涌保护装置。
●定制型LED 芯片，亮度高，寿命长。
●产品采用变压器隔离降压，所有电路工作在低电压状态可提高电路及光源使用寿命。
●产品为易折设计，能有效降低对飞机的二次伤害。
●底盘安装孔为弧形可调设计，便于安装。
灯罩采用PC 材料，耐腐蚀、抗UV。
使用时,其中棕色线连接电源火线(L),蓝色线连接电源零线(N),黄绿色线为地线接公共地。如下图: 4、 注意事项:① 所有连线认真连接正确,否则有可能损坏灯具,请仔细查看标识和说明
直升机停机坪是一项比较特殊的项目，其综合了工程和民航工程咨询的项目特点，所以灯光的安装也比较有讲究啦。所谓边灯就是接地和离地区边灯，它是全向绿灯，一般安装在停机坪安全区边线上，且需要等距设置，相隔不超过3m,数量不少于14盏，对于方形的直升机坪来说呢数量就要注意每边不少于5盏，且每边单据数应为基数；直升机停机坪上的泛光灯是安装在停机坪围界标志线外3m,也就是安全区边线上，跟前面提到的接地离地区边灯的位置范围是一样的，不过在数量上就不一样了，泛光灯应不少于8盏，还需均匀分布；瞄准点灯是白色全方向灯，设置在瞄准点标志线上，数量不得少于6盏。
| 主营行业：航空障碍灯 |
| 公司主营：停机坪灯光,航空障碍灯,航标灯,6.6a助航灯 |
| 主营地区：中国 |
| 企业类型：有限责任公司 |
| 注册资金：人民币110万 |
| 公司成立时间：2019-11-27 |
| 员工人数：11 - 50 人 |
| 研发部门人数：5 - 10 人 |
| 经营模式：生产型 |
| 经营期限：2019-11-27 至 2053-01-01 |
| 最近年检时间：2023年 |
| 年营业额：人民币 50 万元/年 - 100 万元/年 |
| 年出口额：人民币 10 万元/年以下 |
| 年进口额：人民币 10 万元/年以下 |
| 是否提供OEM：是 |
| 公司邮编：523000 |
| 公司网站：www.dgxinan.cn |
全国接地和离地区灯热销信息
