产品别名 |
直升机停机坪灯光,嵌入式边界灯 |
面向地区 |
全国 |
灯光颜色 |
绿色 |
灯罩材质 |
亚克力 |
电压 |
220 |
风格 |
现代 |
功率 |
小于9w |
GS-HP/A嵌入式瞄准点灯外壳采用铝合金重力铸造而成，该产品可供直升机降落场接地、离地区配置，能在夜间或能见度低的白天发出全向白光信号，明确标示出直升机接地和离地的中心位置。
.标灯，引导飞行员确定直升机坪位置，供直升机起降。它是双管白色闪烁速度0.8秒、1.2秒、0.8秒依照国际信号标准，同时它也可配合驾驶员需要将光度由减为10%或3%。另外机坪边灯与边灯的间距灯光颜色及色度也有一定规范，边灯仰角0°=3cd、5°=15cd、10°=25cd、20°=25cd、25°=15cd、30°=3cd等角度光源需达标准；
直升机坪是由直升机坪工程人员所设计，且其机坪配备全部符合中国民航总局及ICAO国际民航组织第14附属书第二卷规范，否则建造完成的机坪不但领不到民航主管机关所颁发的直升机飞行场许可证，而且所有直升机驾驶员几乎都不敢用这种无照机坪来起降直升机。直升机坪设计资质不同于普通工业与民用设计资质，须有单位设计方具有合法性。
终进近和起飞区灯：
供夜间使用的表面直升机场，设置终进近和起飞区灯。灯具须沿终进近和起飞区的边缘均匀设置，如该区为正方形或长方形，灯的间隔不得大于5m，每边应设置不少于4个灯（包括每个角上的灯）；如该区为其它形状（包括圆形），灯的间隔不得大于5m，少应设置10个灯！
瞄准点灯：
为了让直升机更好地辨别瞄准点，供夜间使用的直升机场都需要设置瞄准点灯，而且瞄准点灯与瞄准点标志设在一起。瞄准点灯应采用全白色灯，至少应设置6个。当高出表面的灯会危及直升机运行时，采用嵌入式直升机停机坪灯。
边界灯：直升机停机坪边界灯一般发绿色光源，主要用于划分直升机坪终进近区，是为了停机坪夜间的正常使用，用灯光让飞行员能明确辨别机坪的边界。
泛光照明灯：用于在夜间或天气较暗时提供照明，便于直升机更安全地进行起降，但是所选灯光不能过强，过于炫目会影响飞行人员视线。
航空障碍灯：主要是为飞行人员起警示作用，一般在直升机停机坪边界处使用，用于各种障碍物的警示，防止障碍物给直升机飞行造成安全困扰。
直升机场灯标：在低能见度等复杂气象条件下，引导飞行员确定直升机停机坪位置，用于直升机起降。
目视坡度指示灯：一种引导飞行员安全进近直升机停机坪的设备，确保直升机处在正确的下滑航线上。
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