产品别名 |
燃油清洁剂,燃油系统清洗,燃油清洗剂,燃油添加剂 |
面向地区 |
品牌 |
迈斯特，博润斯，德卡斯，威尔路，百路通 |
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包装 |
瓶装 |
保质期 |
三年 |
燃油清洁剂/燃油系统清洗项目/燃油清洗剂到底有哪些作用
根据汽车的相应症状，目前的燃油添加剂可分为四类，即动力燃料催化剂、辛烷值添加剂（抗爆剂）、燃油清洁剂和柴油防冻剂。其中，动力燃料催化剂比较少见。它是一种具有复合功能的有效燃料催化剂。燃油系统的清洁度和动力输出将得到改善。
博润斯燃油清洗剂，高压缩比的活塞式发动机可以更好地发挥这一特性。辛烷值添加剂能有效地提高汽油的辛烷值，改善发动机爆震，增强燃油燃烧。
迈斯特柴油防冻剂可以解决柴油机夜间低温结冰的问题。本次辩论的燃料添加剂是燃油清洁剂，它也是市场上使用频繁的燃料添加剂。燃油清洁剂有用吗？它是如何工作的？如何使用它？
为什么要加燃油清洁剂？
博润斯燃油清洗剂，进气门上的积碳会减小进气通道的横截面积，降低进气效率，降低功率。严重时会导致阀门动作缓慢，甚至导致阀门松脱关闭。喷油嘴积碳会使燃油喷射不畅，降低燃油雾化质量，燃油进入燃烧室后难以完全燃烧。因此，发动机起动困难，怠速不稳，油耗增加，废气污染更严重，尤其是冬季。
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当发动机运转时，会产生很高的温度。高温下，燃油中不稳定组分易发生氧化缩合反应，在进气门和喷油嘴上形成胶质和积炭。另一方面，对于电喷发动机来说，每次气缸工作时，都是先喷油后点火。当点火开关立即关闭时。但是，从这个工作循环中喷出的汽油不能回收，只能附着在进气门和燃烧室壁上。在发动机高温下，汽油容易挥发，但汽油中的蜡和胶质长期留在车内，汽油中的蜡和胶质越来越厚，经过反复加热后变硬，形成积碳。对于的涡轮增压发动机和直喷式发动机，在城市常见的低速和高温条件下，燃烧不足，容易积碳
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清洁燃油添加剂是如何工作的？
目前市场上常见的燃油添加剂基本上是由四种原液加其他组分组成，即巴斯夫原液、路博润原液、雪佛龙原液和阿夫顿原液。原液的作用是使添加剂充分燃烧，然后燃料添加剂的生产厂家可以根据添加剂的相应症状添加其他材料，在生产清洁燃料添加剂时，需要添加清洁剂，主要包括聚醚胺（PEA），聚（乙烯-丁烯胺）（PIBA）和多胺（PBA）。
对于清洁型燃油添加剂，清洁添加剂的用量小于清洁型燃油添加剂的用量。此外，保养型燃油添加剂也有预防作用。燃油中不稳定组分在高温下发生氧化缩合反应，形成碳颗粒。在汽油中添加维护型添加剂后，这些碳颗粒被四面八方包围，形成油溶性胶束。利用静电斥力和胶束间的三维阻隔作用，防止胶束聚集，不能沉积在金属表面，改善燃料质量。在直喷发动机中，保养添加剂可以抑制燃烧室和活塞顶部的积碳，气门和喷油器的正常工作。
我们应该知道燃油清洁器也是不同的。根据其性能的强弱，燃油净化器可分为清洗型（）和保养型（弱效）。对于清洁的添加剂，当燃油添加剂和燃油混合时，它们可以跟随燃油并与燃油管路接触。对于非直喷式发动机，在燃油喷射过程中，歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上，燃油沿进气口通过气门进入气缸，燃油滤清器与进气歧管、气门和喷油嘴接触。在强大的表面活性的帮助下，它进入碳沉积的孔隙并破坏其结构。积碳颗粒逐渐溶解。
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