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十三、雨天停车时不要关闭发动机同时,也需要考虑不同人
群的经济能力和出行需等因素一般天窗的排水管会甩到Ｃ柱位置，有时也会放在Ｂ柱位置，加装天窗时一定注意排水系统安装的正规和通畅，否则雨天只能是享受“天雨”时刻了天窗漏雨是件很讨厌的事，但是天窗的排水系统密封在车顶，所以平常不易检查这样会产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水
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八、定期检查前风挡处的防水槽排水是否通畅
夜晚行车视野较差，为了防止后面的车追尾，应该及时开启夜间行车灯；另外在阴天、雨雾较重、可视性较差的雨天，也应该及时打开夜间行车灯
以下是管.理和优化的几个方面:
1.客运班次规划:根据地区的人口分布、交通状况、需求等因素规划的公交线路和车次
第二条 本规范适用于所有等级汽车客运站（以下简称汽车客运站）的安全生产管理工作。
第三条 汽车客运站经营者应当坚持安全、预防为主、综合治理的安全生产方针，贯彻执行国家有关安全生产的法律、行政法规、规章、政策和标准，建立健全安全生产责任制、安全生产管理制度、业务操作规程和应急预案，并组织实施。
第四条 汽车客运站经营者应当接受交通运输等相关部门对其安全生产工作依法实施的监督管理。
第五条 汽车客运站安全生产管理的总体目标是把住汽车客运站安全生产源头关，有效预防和减少因汽车客运站源头管理不到位引发的生产安全事故。
条 为规范汽车客运站安全生产管理工作，落实汽车客运站安全生产主体责任，根据《人民共和国安全生产法》《人民共和国突发事件应对法》《人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规和规章，制定本规范。
第二条 本规范适用于所有等级汽车客运站（以下简称汽车客运站）的安全生产管理工作。
第三条 汽车客运站经营者应当坚持安全、预防为主、综合治理的安全生产方针，贯彻执行国家有关安全生产的法律、行政法规、规章、政策和标准，建立健全安全生产责任制、安全生产管理制度、业务操作规程和应急预案，并组织实施。
第四条 汽车客运站经营者应当接受交通运输等相关部门对其安全生产工作依法实施的监督管理。
第五条 汽车客运站安全生产管理的总体目标是把住汽车客运站安全生产源头关，有效预防和减少因汽车客运站源头管理不到位引发的生产安全事故。
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天窗漏雨是件很讨厌的事，但是天窗的排水系统密封在车顶，所以平常不易检查实际上这两种方法都非常危险★熟知防火安全锤、灭火器放置位置；★上车后注意观察车内环境，了解所乘车辆车况和T生通道是否畅通；3.提高安全意识确保生命和财产安长途车乘客流动性较大，易发生盗Q案件五、保持足够的安全距离这样会产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水
随着科技的不断发展和人们出行需求的不断变化,客运班次的未来发展将呈现以下几个趋势:3.绿色和可发展:随着环保意识的不断和社会可发展的@七、给车玻璃上点蜡。如果玻璃清洁剂中含有一些蜡质，使用后可以在玻璃表面形成蜡膜，雨刮器扫水会非常，还可以保护玻璃。为了客运班次的服务和效率,需要进行管.理和优化。以下是管.理和优化的几个方面:八、定期检查前风挡处的防水槽排水是否通畅。避免雨天积水造成发动机进水，防止车载电脑短路。一汽大众系列车型的电脑就在防水槽底下。二、如果涉水深度超过发动机舱盖，建议不要再行驶，立即熄火停车。否则容易发生“气门顶”。如果过水时熄火，千万不要尝试再打火启动。
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