搪瓷路牌是一种采用搪瓷材质制作的道路标志牌，也称为搪瓷交通标牌。搪瓷是一种具有耐热、耐候、耐腐蚀、抗撞击等特性的材料，由于其表面光滑、易清洁、色彩亮丽等特点，因此被广泛应用于道路交通标志牌的制作中。
搪瓷路牌具有较强的耐候性，可以经受住严寒、酷暑、雨水等各种恶劣天气的考验，不易受到氧化、褪色等问题的影响。此外，搪瓷材质还具有较高的硬度，可以有效抵御外界的冲击和碰撞，从而提供更可靠的路标指引。
搪瓷路牌通常采用丝网印刷或热转印技术进行标志、文字和图案的印刷。这种印刷方式使得路标的图案色彩鲜艳、清晰可见，即使在远距离或者光线较暗的情况下，驾驶员也能够轻松辨认出路标上的信息。
总之，搪瓷路牌凭借其耐候性、性和视觉效果的优势，成为道路交通标志牌制作中常用的材料之一，为驾驶员提供准确、清晰的交通指引。
反光膜是一种已制成薄膜可直接应用的逆反射材料，它利用玻璃珠技术、微棱镜技术、合成树脂技术、薄膜技术和涂敷技术等制成。反光膜按照不同的分类标准，可以划分为多种类型。
按照反光膜的背胶种类，反光膜可以分为热敏胶反光膜、压敏胶反光膜和无背胶反光膜。其中，压敏胶反光膜是交通设施领域常用的类型，因为它具有无需加热、溶剂或其他准备工作即可粘附在光滑、清洁表面的特点。
按照反光膜的结构和使用寿命，反光膜可以分为以下七类：
1. I类，通常为透镜埋入式玻璃珠型结构，称为工程级反光膜，使用寿命一般为7年，可用于性交通标志和作业区设施。
2. II类，通常为透镜埋入式玻璃珠型结构，称为超工程级反光膜，使用寿命一般为10年，可用于耐久性交通标志和作业区设施。
3. III类，通常为密封胶囊式玻璃珠型结构，称为高强级反光膜，使用寿命一般为10年，可用于性交通标志和作业区设施。
4. IV类，通常为微棱镜结构，称为级反光膜，使用寿命一般为10年，可用于性交通标志、作业区设施和轮廓标。
5. V类，通常为微棱镜结构，称为大角度反光膜，使用寿命一般为10年，可用于性交通标志、作业区设施和轮廓标。
6. VI类，通常为微棱镜结构，有金属镀层，使用寿命一般为3年，可用于轮廓标和交通柱，无金属镀层时也可用于作业区设施和字符较少的交通标志。
7. VII类，通常为微棱镜结构，柔性材质，使用寿命一般为3年，可用于临时性交通标志和作业区设施。
此外，反光膜还有多种颜色可选，如白色、黄色、红色、绿色、蓝色、棕色、橙色、荧光黄色、荧光橙色、荧光黄绿色等。
总的来说，反光膜的种类繁多，每种类型都有其特定的用途和优点。在选择反光膜时，需要根据实际需求和用途来选择合适的类型。
老候车亭厂家不喜欢使用铝材的原因可能有以下几点：
1. 成本考虑：铝材的价格相对较高，尤其是在大量使用时，成本会明显增加。对于一些规模较小或预算有限的厂家来说，这可能是他们选择其他更经济材料的原因。
2. 性：虽然铝材具有较好的耐腐蚀性，但在某些环境下，如潮湿或多雨地区，铝材可能会遭受腐蚀或氧化。这可能会影响候车亭的使用寿命和外观。
3. 加工难度：铝材的加工难度相对较高，需要的设备和技能。相比之下，一些传统材料如木材或钢铁的加工更为简单。因此，一些厂家可能会因为缺乏相关的加工经验或设备而选择不使用铝材。
4. 市场需求：市场需求也是影响厂家选择材料的重要因素。如果市场上对铝材候车亭的需求不高，厂家可能会更倾向于选择其他更受欢迎的材料。
需要注意的是，以上原因可能并不适用于所有老候车亭厂家，因为每个厂家的情况和考虑因素都会有所不同。此外，随着技术的进步和市场需求的变化，一些厂家可能会开始尝试使用铝材或其他新材料来制作候车亭。
