在浇筑初期,由于水化热的散发,表面引起相当大的拉应力,这时表面温度也较气温为高,此时拆除模板,表面温度骤降,水泥修补料必然引起温度梯度,从而在表面附加-拉应力,与水化热应力迭加,再加上灌浆料干缩,表面的拉应力达到很大的数值,就有导致裂缝的危险,但可以在拆除模板后及时在表面覆盖轻型保温材料。
伸缩缝更换修补料具有大流动性早强高强微膨胀的性能。常用于干缩补偿早强高强灌浆修补,它能形成高强致密抗渗的硬化体。修补料只需用少量的水拌合就能得到良好的流动性,非常有利于施工浇筑。
JZ桥梁伸缩缝修补料主要应用于:水泥路面坑洞处治、水泥路面裂缝处治、桥面裂缝处治,桥面坑洞处治、桥面伸缩缝的修补。用于高低速公路、收费站 、服务区、 加油站 、飞机场等水泥混凝土路面麻面和坑槽的修补
制拌:根据现场浇筑数量与浇筑速度,将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中,干拌10s后,按产品规定的加水量称量后,分两次加水拌和:第①次加2/3水,拌和30s;二次加1/3水,拌和150s。拌和后,修补料应静置2~3min,待气泡消失后再进行浇筑。冬季施共时,应采用不超过65℃的温水进行拌和,浇筑温度应在10℃以上。
包装贮存:
采用复合牛皮纸袋包装,高聚物结构快速修补料净重50kg/袋或者25kg/袋,保质期为6个月。材料要放在干燥通风的室内,包装袋密闭,注意防潮、防冻、fang水,材料结块后不可以再次加水搅拌使用。严格按照要求存放材料,以免不必要的损失。
实际性能
施工过程中无需复杂的施工机械和技术要求,无需长期封闭交通,施工后2小时即可通车;可节约大量的施工成本、材料成本和养护时间,有效严环道路病害的蔓延,延长道路的使用寿命;而且,秀复后的路面颜色与原水泥混凝土路面相近,具有较好的美感。
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