旋转补偿器的应用范围非常广泛，例如在汽车、火车、飞机等交通工具中，可以用来调整转向系统的角度，从而改善车辆的行驶稳定性和灵活性。在工业生产中，旋转补偿器也被广泛应用于大型机械设备和装备中，如起重机、挖掘机、压缩机等，可以减小机械设备运行过程中产生的摩擦和噪音，同时还可以提高机械设备的寿命。
旋转补偿器在管道上一般按150～500m安装一组（可根据自然地形确定），有十多种安装形式，可根据管道的走向确定布置形式。采用该型补偿器后，固定支架间距增大，为避免管段挠曲要适当增加导向支架，为减少管段运行的摩擦阻力，在滑动支架上应安装滚动支座。是用于热网管道位移补偿装置，旋转补偿器主要由内外管和密封填料及弹簧压紧装置构成。其特征在于弹簧压紧法兰与内管之间以高精密加工手段达到之间配合间隙小，本实用新型两至三只组合使用吸收补偿热网管道的轴向位移和轴向推力。
旋转补偿器是用加工好的密封圈标件，然后用扳手握住填料，卡住法兰螺母。缺点是密封圈标件密度达到一定值，再次可塑性差。密封圈不能紧密配合，中间有简单的夹层，密封件不能在填料腔内产生全部。另外，由于扳手强度不够，填料不能形成全部，从而降低了商品的密封性能。由于蒸汽或热水氧化了填料，泄漏很简单。补偿器有十多种设备方法，可以根据管道的方向确定。选择这种补偿器后。固定支架之间的距离增加。为防止管道扭曲，应适当增加导向支架。为了降低管道运行的摩擦阻力，滑动支架应设备滚动支架。
补偿器习惯上也叫膨胀节，或伸缩节。由构成其工作主体的波纹管和端管、支架、法兰、导管等附件组成。属于一种补偿元件。利用其工作主体波纹管的有效伸缩变形，以吸收管线、导管、容器等由热胀冷缩等原因而产生的尺寸变化，或补偿管线、导管、容器等的轴向、横向和角向位移。也可用于降噪减振。在现代工业中用途广泛。
橡胶补偿器有两种连接方式，种是普遍的使用法兰连接，其使用方法是法兰要对准管道上法兰，然后对角拧紧。（要说明清楚管道中过什么介质的，压力多少等问题）。第二种是卡箍连接，其使用方法是要使得卡箍能够拧紧在管道上，一般选择卡箍连接要求压力小。
非金属橡胶补偿器出厂前，一般会做到以下几点：
1、核实各个尺寸，是否和图纸或者技术要求的一样；
2、确认各个配件是否正确，到位；
3、确认外观是否干净，整齐；
4、确认标牌，合格证是否粘贴；
产品做到以下几点，就基本上可以出厂了
1、产品本身要包装严密，不能松松垮垮，路途中包装松开；
2、所有的配件，如法兰，螺栓，都应该和产品放置在一起，避免丢失；
3、装车，卸车中，应有专人监督，避免磕碰；
4、运输中，远离装卸；
5、远离尖锐物品，避免表面被划伤；
6、不能重压，否则容易变形。
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