夏天油罐车开启空调时，由于油罐车空调系统要进行冷热交换，所以有一些无色、无味的水滴落下来是正常的，但要确定不是油罐车发动机冷却液等泄漏，而且关闭油罐车空调后滴水现象就会随即消失。如果油罐车发动机冷却液(也叫防冻液)有渗漏，一般会发生在水箱的上下水皮管处、水箱或是储水罐等位置，只要不是特别严重，基本上都可以坚持到维修站再修理，不过漏冷却液的车要随时检测水温指示仪表，一有异样立刻停车。
油具有很高的挥发性和刺鼻的味道，如果油罐车有油泄漏的情况应该不难发现。但由于其有高挥发性的特点，所以一般少量的滴落不易被发现，基本要靠气味来辨别。发生油渗漏的部位一般在油箱、油管连接处或油罐车发动机的供油系统等部位。 如果是油罐车的机油、齿轮油等润滑油滴落在地面上，用肉眼就能分辨。因为这类液体的颜色很深，而且用纸沾上立刻就会扩散，用鼻子闻一下还会有淡淡的油脂味道。发生油罐车润滑油泄漏一般都不是小问题，引起足够的重视。
随着夏季梅雨的来临，空气湿度越来越大，有些刹车油吸水较严重，在刹车油油杯盖上就能看见水珠。另外，在车辆经过清洗或涉水后，刹车系统也会变得潮湿，造成停车距离变长或车辆在停车时偏向一边。在刹车盘片潮湿时，车主好是到维修点进行吹干处理，一方面恢复刹车系统刹车功能，另一方面也将由雨水带入的泥沙吹走，减少它们对刹车系统的破坏。如果条件不允许，车主可以在安全车速下，轻点刹车，让刹车蹄片与刹车鼓或刹车盘摩擦生热，将水分蒸发，车主多踩几次，便可达到使之干燥的目的。不过，车主要记住，点刹车的动作要轻，防止刹车系统过热。否则，如果有水进入刹车油，在刹车过程中摩擦产生高温会使水汽化，气体在刹车油中被压缩，这就会造成刹车减效甚至失效。
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