随车吊能在短短几年内迅速赢得眼球,肯定是有原因的。从经济效益来说,车主因为身兼汽车吊司机能够额外获得收入,货主因为无需格外雇用汽车吊能够节省一些资金,所以随车吊是车主与货主“两厢情愿”的选择。
多功能随车吊产品特点:
1、车架低,承载能力大,使用寿命长。前轮可转向,转角达90°,在施工道路不平的情况下,能保持所有轮胎同时着地,车架和轮胎受力均衡合理,确保所载设备的。
2、尾部安装机械式半自动爬梯,履带式工程设备可以自行上下平台(无需其他任何起吊设备及工具)直接与主车挂钩连接。
3、配有后尾灯、制动灯、左右转向灯、倒车灯,灯光指示与主车尾灯连接即可。
4、车平台尾部开有维修天窗作为检修、加油、换轮胎备用。
5、车装有脚刹系统和手刹制动。
6、采用高弹性实心胎、能增强拖车承载能力和使用寿命,减轻行驶过程中车辆颠跛对货物造成的损伤。
7、采用双悬浮式回转支架,可自行调整平板车的平衡与稳定;
8、各关节部位的销轴材料均采用合金钢,经处理加工而成;
9、整车设计合理,采用工字钢主梁,增加承载力及提高整车的稳定性。
用户购买随车吊新车回去跑磨合
一、驾驶时应及时换挡,在磨合期随车吊,换挡要及时不能拖档,避免出现位低转速和低档位高转速的情况。
二、随车吊新开回去要多留意机油状况,在新车磨合期内,发动机处于慢慢进入状态的关键阶段,其部件工作时所产生的微小金属屑会混入机油,如果不及时更换机油会加重发动机的磨损。
三、新随车吊买回去不要为了省钱去选择去油价比较低的私人加油站加油,然后这些油站的油品质量是没有的,时间久了会车子的损坏可大可小。
四、新车随车吊跑磨合尽量避免紧急制动,这样不但会使磨合中的刹车系统受到冲击,还会加大随车吊底盘和发动机的冲击负荷。
五、新车磨合期阶段,要按照车辆说明书上的厂家建议,保5000公里免费去服务站保养。六:随车吊在行车过程中如有不正常的响声,要及时检修,磨合期间的机械故障对车辆的损伤,往往比度过磨合期的车损伤要大。
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