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海淀康明斯发电机组一台多少钱

更新时间1:2024-05-25 04:48:23 信息编号:301rd24vfa652f 举报维权
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供应商 东莞市常平鼎盛机械设备经营部 店铺
认证
报价 人民币 800.00
产品认证 ISO9001
相数 三相
关键词 海淀康明斯发电机组,北京康明斯发电机组,黑龙江康明斯发电机组,康明斯发电机组价格
所在地 广东省东莞市常平镇常平塘角路14号
李毅
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2年

产品详细介绍

功率不足故障特征和产生原因 排除方法 燃油系统故障:加大油门后功率或转速仍提不高 (1)燃油管路、燃油滤清器进入空气或阻塞 (2)喷油泵供油不足 (3)喷油器雾化不良或喷油压力低 按前述方法排除空气或更换燃油滤清器芯子 检查修理发电机或更换偶件 进行喷雾观察或调整喷油压力,并检查喷油嘴偶件或更换。
2 进、排系统故障:比正常情况下排温较高烟色较差 (1)空气滤清器阻塞 (2)排气管阻塞或接管过长、转弯半径太小弯头太多 清洗空气滤清器芯子或清除纸质滤芯上的灰尘,必要时应更换:以及检查机油平面是否正常。 清除排气管内积碳;重装排气接管弯头不能多于三个,并有足够大的排气根面 。
3 喷油提前角或进、排气相位变动:各档转速性能变差 检查喷油泵传动轴处两个螺钉是否松动,并应校正喷油提前角后扳紧必要时进行配气相位和气门间隙检查。
4 柴油机过热,环境温度过高:机油和冷却水温度很高,排温也大大增高 检查冷却器和散热器,清除水垢;检查有关管路是否管径过小,如环 境温度过高应改善通风,临时加强冷却措施。
5 气缸盖组件故障:此时不但功率不足,性能下降,而且有漏气、进气管冒烟有不正常的敲击声等现象。
(1) 气缸盖与机体结合面漏气,变速时有一股气流从衬垫处冲出:气 (2) 进、排气门漏气 (3)气门弹簧损坏 (4)气门间隙不正确 (5)喷油器孔漏气或其铜垫器损坏; 活塞环卡住、气门杆咬住引起气缸压力不足 按规定扭矩拧紧大螺母或更换气缸衬垫,必要时修刮接合面缸盖大螺柱螺帽松动或垫损坏拆检进、排气门,修磨; 气门与气门座配合面; 更换已损坏的弹簧重校气门; 间隙至规定值; 拆下检修、清理理换已损坏的零件。
6 发电机连杆轴瓦与曲轴连杆轴颈表面咬毛: 有不正常声音,并有机油压力下降等现象 拆卸柴油机侧盖板,检查连杆大头的侧向间隙,看连杆大头是否能前后移动,如不能移动则表示咬毛,应修磨轴颈和更换连杆轴瓦。
7 涡轮增压故障:出现转速下降;进气压力降低,漏气或不正常的声音等 (1) 增压器轴承磨损,转子有碰擦 (2) 压气机、涡轮的进气管路沾污阻塞或漏气 检修和更换轴承 清洗进气道、外壳、揩净叶轮

三菱发电机维修柴油机出油阀的检修快速治疗方法   

① 三菱发电机维修检查柴油机出油阀弹簧折断要更换。出油阀有污物,使密封面密封不严,要用汽油清洗干净后装复使用。   

②检查出柴油机出油阀因磨损密封不严,就研磨以提高密封性。可将出油阀装在钻头夹上,并涂少许氧化铬和机油(注意不能用气门砂),钻床开***慢挡,手拿着阀座研磨。在研磨时要注意,磨料涂在出油阀的斜面上,且不可涂过多,以免不应磨的地方磨损,研磨后用汽油清洗干净。检查经过研磨的表面,应无沟痕和弧线且密封严密。出油阀的减压环若磨损严重,表面没有光泽、发黑,仔细看有拉痕,则更换出油阀偶件。  

③三菱发电机维修柴油机出油阀的密封装置,如阀体顶面的高压油封铜垫圈损坏,就更换新的。紧座外圈的低压油封橡胶圈损坏,也更换新的。三菱柴油发电机维修在装复出油阀时,其接头旋紧扭矩应为(80±0.5)N、m(以随机说明书上数值为准),扭矩不可过大,以免使柱塞套筒变形,而影响柱塞自由移动。

卡特发电机维修-柴油发电机组维修处理冷却液不循环故障 
广州南洋机电承接卡特发电机维修,各种发电机维修,柴油发电机组维修对发电机组冷却液不循环故障分析维修处理如下:
 柴油发电机组冷却液不循环故障   
卡特发电机在运行中经常会遇到冷却液不循环的情况,其中包括有大循环,没有小循环,或者有小循环而没有大循环,导致机组出现缸温升高快、油温升高而造成突然停机等现象,直接影响柴油发电机的安全使用。  
 柴油发电机维修冷却液不循环的分析原因及故障处理如下:   
(1)柴油发电机组散热器散热片堵塞或者损坏。散热风扇不起作用或散热片堵塞,使冷却液温度降不下来,散热片锈损,造成漏液现象,也可造成循环不良。   
(2)柴油发电机组维修处理节温器故障。发动机燃烧室内装有节温器,目的在于控制发动机燃烧室温度,节温器在规定温度(82度)完全打开有助于小循环,如果没有节温器,冷却液不能保持循环温度,可能会产生低温报警。   
(3)柴油发电机组冷却系统中混有空气,造成管路不畅通,膨胀水箱上吸气阀、排气阀损坏也直接影响循环,这时应经常检查它们的压力值是否符合规定,吸气压力是 10kpa ,排气压力是 40kpa,除次之外排气管路是否畅通也是影响循环的重要原因。   
(4)柴油发电机组冷却液液面过低或不符合规定。液面过低可直接造成冷却液温度升高使冷却液不循环,冷却液按 规定是50%防冻液+50%软化水+DCA4,若不符合规定将会造成管路堵塞,管壁内产生锈迹,使冷却液无法正常循环。   
(5)柴油发电机组水泵故障。检查水泵作用是否良好,如果发现水泵传动齿轴磨损过说明水泵已起不到作用,需要更换后才能循环正常

所属分类:发电机/发电机组/柴油发电机组

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