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多年来，长城润滑油努力打造高科技、、国际化品牌形象，以航天润滑科技作为品牌的差异化定位，努力把航天级润滑保护带到客户身边。根据第三方品牌评估机构实验室报告，2013年长城润滑油品牌价值达到232.8亿，较2004年增长235%，是进入0强的中国润滑油品牌，稳居中国润滑品牌名。在润滑油行业总体服务满意度上，长城润滑油依然排名，其他竞争品牌，本土化、网络化综合体系服务能力得到验证。在产品满意度上长城润滑油超过了，和国际润滑一起占据了，产品性能已跻身国际品牌，进入润滑油阵营。
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冷冻油内不应有水分、机械杂质和炭化结焦物等，下面是冷冻油变质的主要原因及危害：
1、混入杂质污染，冷冻油在贮运、加添油时混入杂质，会造设备压力增高、电流、压缩机发热（烧坏）、制热（制冷）能力降低。
2、混入水分，由于制冷系统中渗入空气，并且干燥剂已经饱和，此时空气中的水分进入冷冻油，不仅会产生膨胀阀冰堵、金属材料受腐蚀等问题，也会使冷冻油粘度降低。
3、氧化。当压缩机排气温度太高时，有可能引起冷冻油氧化变质，产生残渣乃至结碳，使轴承等处的润滑变坏。有机物、机械杂质等混入冷冻油中，也会使油老化或氧化。
4、不同牌号的冷冻油混合使用。这不仅会降低油的粘度，甚至会破坏油膜的形成，使压缩机运动部件（特别是轴承）磨损加快。若将不同类型的冷冻油的混合使用（例如矿物油与合成油混合使用），情况将会更严重。
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冷冻油温度与压力：
油温一般要保持在45~60℃之间，高不宜超多70℃，而且稳定，如果油温一直不稳定且缓慢上升，则说明有故障。油温过低或多过高都将使润滑油恶化，同时，还经常预示预示故障的到来。冷冻油压力关键是指油压差值，由于种种原因引起油泵不上油，就是说建立不起油压差。油压大小依据压缩机的结构而定。立式压缩机的外齿轮油压差为0.5~1.5MPa，新系列压缩机油压差为0.5~1.5MPa。新购置的压缩机在运转、调试中采用油压差值往往偏高，以便加大润滑油量，较好地完成汽缸等运动部件的磨合期，延长机器的使用寿命。
冷冻油主要用于制冷压缩机内各运动部件的润滑，在压缩机中，冷冻油主要起到：
（1）润滑压缩机的各运动部件，改善运动部件的工作条件；
（2）密封作用，阻止制冷剂的泄漏；
（3）带走摩擦热、冷却摩擦件和压缩气体；
（4）防锈和冲洗、带走摩擦表面上的磨屑；
（5）利用油压作为控制机组加卸载机构的动力能量调节；
（6）对机器起到减震、消音作用。
由于使用条件和制冷剂的不同，制冷设备对冷冻油的选择主要是从冷冻油的黏度、浊点、凝固点、闪点、及冷冻油的化学稳定性、抗氧性、水分和机械杂质以及绝缘性能等各方面来进行判断。
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【产品简介】
约克Frick冷冻油是由约克厂家授权生产，配套约克压缩机使用的压缩机冷冻油。不同压缩机对应不同型号的冷冻机油，请按压缩机说明或提供正确的压缩机型号，以添加对应型号的冷冻机油。
约克冷冻机油型号有：K油、S油、H油、L油、C油、R油、E油、F油、G油、 P油、V油、J油、D油、O油、Q油、T油、W油 、A油。
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【主营产品】
冷冻油：汀卜、BAV、比泽尔、冰熊、出光、丹佛斯、道达尔、复盛、 汉钟、、开利、克莱门特、昆仑、
麦克 维尔、太阳、特灵、西皮埃、约克。
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