修补后修复面终颜色应与周边道面大致相同,不存在明显色差。
道面抗拉伸强度、抗折强度、粘接强度、耐磨性、抗滑性符合设计及规范要求。
新修补道面与原有道面板之间须做好伸缩缝,并确保嵌缝料完好性。
道面部分采用环氧复合型砂浆,道肩部分采用高标号水泥,办公楼前道面采用普通混凝土修补,要求修补材料与原有混凝土道面粘结牢固,界面具有较高的粘结强度。
环氧复合砂浆类修补料的主要性能参数:符合 《民用机场飞行区场地维护技术指南》 的技术要求和规定,须附检测报告。
道路修补料使用注意事项:
1、严禁在大风天及阴雨天施工。
2、修补完成后,用手触摸材料表面硬化后进行洒水再用塑料布进行覆盖养护,施工面四周做好警示和遮挡,防止修补遭到破坏。
3、在摊铺坑槽时用切割机把坑槽四周棱角部位打磨成斜面,增加材料与坑槽表面的接触面。
4、 如坑槽深度较深,应把本材料与石子按1:1进行搅拌,在做以填充修补。
5、如大面积进行刮抹施工时,当材料固化后应及时切割伸缩缝。望各位客户严格按照操作流程进行施工和养护。
道路修补料步骤:
清扫:用毛刷配合细毛扫帚将路面清扫干净,把起灰现象和脱皮现象的表面杂物清理至施工面以外。确保施工面没有肉眼可见的石子和灰尘。
冲刷:先用大水大面积冲刷,再使用小型随身喷进行细致的清洗工作,路面无任何可见颗粒物于浮灰。更细致的工作能让修复路面更持久稳定,不要放过任何一个细节哦。
浸润:这一步至关重要!先用细毛扫帚把路面可见明水逐一清扫出施工面,稍后让路面浸润20分钟左右,目的让路面基层浸润投,让路面充满活性。
搅拌:修复材料倒入搅拌桶,每袋混合4kg的水量(16%),配合手持电钻搅拌机,保持3分钟以上的搅拌,使修复材料搅拌的尽可能均匀。
摊铺:直接将搅拌均匀的修补材料倒入操作面内,立即用大抹刀快速摊铺,然后配合小腻子铲进行快速刮平处理,让路面尽快保持平整。路面的漂亮程度完全靠这一步了,所以多进行磨匀处理很有必要。
恢复交通:摊铺完成后要等2小时后才能恢复通行,在恢复交通之定要做好标识,千万不可有行人及车辆通过。
道路修补料型号 技术要求
JZ-1(桥梁伸缩缝) JZ-1(含细骨料) JZ-1(胶凝材料)
抗压强度(Mpa) 2h ≥20 ≥20 ≥20
24h ≥30 ≥30 ≥30
28d ≥50 ≥50 ≥50
加水混合后可使用时间,min 约30min可调整
终凝时间,min 约60min可高速
JZ桥梁伸缩缝主要应用于:水泥路面坑洞处治、水泥路面裂缝处治、桥面裂缝处治,桥面坑洞处治、桥面伸缩缝的修补。
XB主要应用于:高铁(高速)箱梁、T梁、市政桥梁、桥墩、护栏等表面开裂、蜂窝、空洞、吊块、露筋的修补。
护砼1号主要应用于:水泥路面的蜂窝麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面冻融盐蚀、水泥路面露骨、水泥路面细小裂纹等表层病害。
道路修补料施工步骤:
1、施工前须将旧混凝土基面清除灰尘、油脂、松散颗粒等一切有碍粘接的物质。潮湿基面亦可施工本品,但表面一定不能有积水。
2、用高压水冲洗干净地面后,将积水清除,确保基面坚固、清洁,无任何残留物。
3、按比例称取料和水,用电动搅拌器搅拌2分钟以上,混合均匀,然后倒在地上用刮板或抹子摊平。
4、按照涂层厚度,环境条件,来确定具体通车时间。(建议修补厚度3mm)
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