徐工吊车配件：变速箱，驱动桥，驾驶室，吊钩，电器件，卷扬减速机，轮边减速机，刹车片，制动蹄，力限器，高度限位开关
吊车的主要部件就是底盘上面部位，我们一般称为称吊体，由大臂，驾驶室，转盘，卷扬机，吊勾等组成。 现在我们主要说一下吊车大臂， 现在吊车一般采用的是以前徐工的技术，由内走绳或外走绳的U型大臂。
吊车中常有软钩和硬钩的问题,有什么区别
硬钩仍是软钩是指的是吊钩与行车是刚性联接仍是软性联接的。软钩吊车是吊钩或抓手通过钢丝绳与吊车联接的，能够任意摇摆的。硬钩吊车是指吊耙之类的，与吊车是刚性联接的，不能摇来晃去。浅显的说，软钩就是吊钩连在钢丝绳上，硬钩就是吊钩（包含抓斗之类）连在刚性臂上。
硬钩和软钩的作业机理相同，只是因为钩子不同，带来的荷载效应不同，因而《荷载标准》对软钩和硬钩吊车的荷载取值不同。硬钩吊车是指吊重通过刚性结构,如夹钳、料耙等传给小车的特种吊车。硬钩吊车作业再三.工作速度高,小车附设的刚性悬臂质量大、刚度大，致使刹车时发作的横向水平惯性力较大,而且硬钩吊车的卡轨现象也较严峻,因而硬钩吊车的横向水下荷载系数获得较高。
传动和行驶系统
1 液力变矩器工作正常。
2 传动轴螺栓，无松动现象，驱动桥油温正常，无异响。
3 轮胎螺栓无松动。
4 内燃机的制动轮和差速器连接牢固，锁止可靠，且无裂纹和漏油现象。
转向系统
1方向盘转动灵活，轮胎气压正常，转向垂臂不弯曲变形，转向油缸不缺油。
2 前后车桥应平行，转向油路无漏损，横、直拉杆球头、摇臂不松动，前束准确。
3 方向盘自由行程正常。
4 油箱油位正常，吸入管或滤油器无堵塞。
5转向桥无移位、碰撞变形、断裂现象。
刹车系统
1 总泵储液正常，制动软管无破裂、无漏油、气阻现象。
2 管路无空气，踏板自由行程正常，制动管路无渗油。
3 轮胎左右气压正常，制动摩擦片接触良好，无油污、硬化或铆钉外露现象。
4 车轮制动器工作可靠有效，回油孔不堵塞，皮碗、皮圈无损坏。
5 动作可靠、有效。
6 手刹制动有效可靠。
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