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武汉地铁十字柱隔板间距,十字柱制作

更新时间1:2024-06-09 02:05:47 信息编号:7337snrhg5f9ea 举报维权
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供应商 莱芜市首晟钢结构有限公司 店铺
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关键词 武汉地铁十字柱,十字柱制作,武汉十字柱,劲形十字柱
所在地 莱芜区汶阳开发区沂山路三号
王子福
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9年

产品详细介绍

十字柱组立:
1.十字柱组立前设备的选择:A.十字柱的组立可采用人工胎架组立;B.组立的定位焊接可采用气体保护焊机。
2.十字柱的组立。A.确定装配基准线:在H型钢及T型钢(已组立成H型)组焊完毕并校正合格后,在其端头腹板上确立装配基准线,并用记号笔标记、划线,并用工艺隔板进行初步定位,(临时)装配定位工艺隔板,然后,以该装配基准线及工艺隔板为基准转配。B.十字柱的组立应在胎架上完成,并辅以千斤顶对部件间顶紧,各部件间的定位点焊长度40~60mm左右,焊角6mm,间距300~400mm。
3.注意的是在拼成十字前要先将H型和T型钢校正(校直,校平)。

十字柱的焊接:
1.十字柱十字位置焊接采用气保焊打底,埋弧焊盖面。
2.做好焊前的准备工作:加设引熄弧板;清理焊接区。③焊接参数的选择:气保焊焊接电流:I=240~280A,焊接电压:U=26~32V、焊接速度:V=120~150mm/min。④焊接顺序的选择:为合理的控制焊接过程中产生的变形,焊接顺序按以下进行,并在焊接过程中加强检查,以便随时作出相应调整。
3.a对于十字和T形的坡口焊接,在构件放置条件允许或易于翻身的情况下,采用双面坡口对称顺序焊接。④-b.对双面坡口不对称的,宜采用先焊深坡口侧部分焊缝,后焊浅坡口侧,后焊完深坡口侧焊缝的顺序。
4.c对大型结构宜采取分部组装焊接,分别矫正变形后再进行总装焊接或连接。
5.十字柱焊接完成后,将工艺隔板去除,并对十字柱进行打磨。
6.十字柱矫正十字柱矫正采用手工火焰矫正方法进行矫正。利用火焰矫正时,加热温度控制在650℃左右,扭曲变形矫正时,一端固定,另一端采用液压千斤顶进行矫正。

组装十字柱上零件板:
1.施工准备。A.零件组装时应确认零件厚度和外形尺寸已经检验合格,已无切割毛刺和缺口,并应核对零件编号、方向和尺寸无误后才可进行组装。B.核对待装配的钢柱本体的编号、规格,确认局部的补修及弯扭变形均已调整完毕。
2.十字柱的大组立。A.将钢柱本体放置在装配平台上,确立水平基准;根据各部件在图纸上的位置尺寸,利用石笔在钢柱本体上进行划线,其位置线包括中心线、基准线等,各部件的位置线应采用双线标识,定位线条清晰、准确,避免因线条模糊而造成尺寸偏差。B.待装配的部件,应根据其在结构中的位置,先对部件进行组装焊接和校正好,使其自身组焊在佳的焊接位置上完成,实现部件焊接质量的有效控制。C.在装配平台上,按其部件在钢柱上的位置进行组立。
3.钢柱柱底板的装配方法。A.,确立装配的水平平台,将装配用的平台调好水平;然后,在柱底板上划出十字中心线及钢柱的断面形状。B.在水平胎架上,将底板与钢柱本体按靠线装配,确保柱底板对于钢柱本身成直角,并利用线坠确认。
4.对钢柱大组立装配完毕后,在柱底按要求对钢柱的中心线用红油漆做标识,并准确核对装配的方向。

装配式建筑被大力推进的背景下,大中型钢结构产品得到了社会的青睐,十字柱作为大部分钢结构建筑中的主要受力构件得到了广泛的应用。十字柱主要由主截面h型钢和两侧的t型钢焊接构成。

伴随着现阶段我国经济发展速度的持续加快,各行各业的发展也开始逐渐进入到了快车道,尤其是建筑行业的发展过程中,其在我国经济发展过程中的整体作用也开始越来越多地凸显,地位也有了较大幅度的提升。而在土木工程施整体作用也开始越来越多地凸显,地位也有了较大幅度的提升。而在土木工程施摘要:伴随着现阶段我国经济发展速度的持续加快,各行各业的发展也开始逐渐进入到了快车道,尤其是建筑行业的发展过程中,其在我国经济发展过程中的整体作用也开始越来越多地凸显,地位也有了较大幅度的提升。

我国的钢结构建筑是从20世纪80年代开始兴起的,20世纪90年代以后,在国家的支持下呈现快速发展的态势。近年来,钢构建筑开始大量应用于大型建筑体系中,如厂房、体育场馆等。

所属分类:装修辅材/钢结构

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