电动机轴承过热原因有以下几种： （1）轴承损坏，更换新轴承； （2）润滑油过多、过少或油质不良，更换新润滑油； （3）轴承与轴配合过松走内圆或过紧，修补轴承台； （4）轴承与端盖配合过松走外圆或过紧，更换端盖； （5）皮带过紧，调节皮带至合适； （6）联轴器装得不好导致电机与设备不同心，重新调节同心度。
高压电机差动保护装置发电机两端流过方向相同、大小相等的电流称为穿越性电流，而方向相反的电流称为非穿越性电流。作为主保护，发电机比率制动差动保护是以非穿越性电流作为动作量、以穿越性电流作为制动量，来区分被保护元件的正常状态，故障状态和非正常运行状态的。 正常运行状态，穿越性电流即为负荷电流，非穿越性电流理论为零。 内部相间短路状态，非穿越性电流剧增。 当外部故障时，穿越性电流剧增。 在上述三个状态中，保护能灵敏反应内部相间短路状态动作出口，从而达到保护元件的目的，而在正常运行和区外故障时可靠不动作。
根据实际而定方式:电机容量大小与电源容量且1000KW以下的可直接启动,这时的冲击电流是额定值的3-6倍.为了防止冲击电流过大,对于大电机考虑减少启动电流的启动方式:有串电抗启动,变频启动,液力偶合器启动等多种方式.有复杂有简单,价钱差异很大. 由于电压高,电流冲击大,电机制造满足过电压的要求,绝缘等级要求较高。
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