路面加筋网的五大优良性能：
1.路面加筋网自透水性：路面加筋网的孔隙，有利于结构后填土中孔隙水的排出，降低土体中孔隙水压力，土体的抗剪强度，有利于整个结构的稳定;同时，节省了传统支挡结构所需的排水设施的相关费用，降低了结构的整体造价。
2.路面加筋网可植被性：路面加筋网的孔隙水为水体流动创造了条件，实现了水与土体的自然交换，这使植被的自然生长成为现实，一段时间后，结构与自然真正达到和谐统一。
3.路面加筋网寿命长：路面加筋网的原材料为10%铝锌合金钢丝，优良的工艺基础了镀层厚度的均匀性，抗腐蚀性更强，其使用寿命。
4.路面加筋网经济性：路面加筋网防护工程由钢丝网箱加上填充料构成。一般造价低于砼价格，低于或接近浆砌石价格。特别是在土质、地基基础较差地段修建防护工程，可缩减地基处理的大笔费用，更加体现其价格低廉的性。
5.路面加筋网施工方便：路面加筋网可按设计意图，工厂化生产制作出半成品，操作简便、受气候干扰小，且适宜于操作，既可施工质量又可加快工程进度。
路面加筋网是使填石固定就位的铁丝或聚合物丝的网格局制作物。铁丝笼是由铁丝织造的网格或是焊接而成的布局物。这两种布局可所以电镀的，织造的铁丝箱可别的涂上PVC。用抗风化的坚固石块作填料，它在石箱或石笼沉排中不会因磨蚀而很快破碎。装有不一样类型的块石的石笼有不一样的特性。多角的块石能彼此地联锁在一起，用其填装的石笼不易变形。
路面加筋网每个双绞处相当于一个节点，即使有一处网丝断裂，整个网片的抗拉强度下降很小，而且容易修补，而菱形网、格宾石笼当出现网丝断裂时，其抗拉强度下降很快攻;路面加筋网在我国使用是近几年的事情，而国外早就对石笼做过研究，发现，格宾网的使用年限，主要取决于钢丝的寿命。在国际上，大多数使用高镀锌钢丝或铝锌合金钢丝。
路面加筋网为了钢丝的材质在编织过程中不受损伤(其它钢丝如中、高碳及合金钢丝设备编织不动，强行编织会破坏钢丝材质及镀层等)、施工方便，以及体现其柔韧性特点，编织格宾石笼的钢丝只能采用低碳钢丝，不可采用其它钢丝; 如果在低碳高镀锌或5%～10%铝-锌稀土合金钢丝表面包覆上一层PVC(绝不可采用其他聚合物)，其成品结构将更加具有防锈，防静电，，耐腐蚀，高抗压，高抗剪等特点，能有效抵抗海水或高度污染环境的侵蚀。
路面加筋网铺设在沥青混凝土中面层与沥青混凝土上面层之间，利用其特网格形式与沥青集料很好的咬合嵌挤作用形成一个高抗剪层，切断车辆荷载剪切圆弧，降低面层弯曲变形，降低辆荷载产生的车辙和推移效应，从而改善路面使用状况，提高路面的使用寿命。
产品安装到路基上，尤其是当基础张应力很高的情况下，它能吸收并从根本上减弱有裂缝或交通而产生的张应力缝值。而且如果将公路面加筋网布置在新旧道路结合部的基层和面层之间，一方面靠双绞合金属网的抗拉强度增加加宽部分和旧路之间的结构联系，同时也可以减少新旧路基的不均匀沉降，从而达到降低反射开裂的目的。
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