建筑垃圾清运车 大运6方勾臂垃圾车配置上装主要配置：高强度合金钢一体式主勾臂，加强型副梁，铸钢尾托轮，手自一体液压操控装置，上装提升能力5000KG，可装5吨建筑垃圾，尾部加装液压支腿，液压完成上箱+下箱+锁紧+自卸等作业，实现一车配多箱的循环转运。适配6.5方建筑勾臂垃圾车，边四底五勾臂垃圾箱，140液压油缸。箱子长度3.2米，宽度1.95米，高度1.15米。建筑垃圾清运车价格 大运6方勾臂垃圾车报价由底盘价格和上装价格组成。
地下室垃圾车的底盘配置
这款车采用了福田时代系列金刚底盘。“金刚车”是很多地方对小型载重自卸车的俗称
金刚系列底盘车型小巧，配置却不含糊，多档变速箱（目前国六产品用7档变速箱取代了原来的五档带副变速），加厚双层大梁，钢丝胎。1068C载重后桥，速比5.375。
勾臂垃圾车结构组成及优点：
1.控制系统：电控+手动操作，快捷安全﹑专有技术﹑行业;
2.液压系统：油缸﹑泵﹑阀系我公司特殊设计，国内工厂生产，匹配合理﹑;关键部位采用进口
3.安全保护：
(1)主油缸特设内置双向卸荷阀，行程末端有效降低系统压力，保护整个液压系统及拉臂经久 ;
(2)升降系统配置平衡装置，空载或重载均可匀速运动，避免强烈冲击造成车辆或设备损坏;
(3)液压系统及各分支油路均设置双向过载保护，根据各运动部位实际工作状况调整设置额定压力， 有效避免系统超载或使用不当造成车辆非正常损坏;
勾臂式垃圾车注意事项：
1、垃圾厢内垃圾的重量不要超过车子所允许的范围，否则，在装箱时会造成压力过大，液压件损坏，轻者造成漏油、离合器皮轮打滑，严重的会造成离合器烧死。
2、在装箱工作前，要厢体的纵梁位于副大梁尾部辆滚轮之间，车辆纵向中心轴线与厢体纵向中心轴线重合，否则，应该调整车辆位置。
3、在装箱工作时，可根据车厢内收集垃圾的重量来适当加大油门，一边垃圾厢能顺利的勾起实现装箱。
4、在一般情况下，不要去调整调压阀的压力，这在车子出厂前都已经调好。
直臂式：外观形状成“L"型。大臂不能伸缩，翻转小，车身轴跟距小于4.2米。一般3-8方左右的勾臂式垃圾车我厂标准配置采用直臂式拉臂上装，如小型3方长安，凯马，福田勾臂式垃圾车，东风多利卡5-8方勾臂式垃圾车，勾心低，底盘低，勾臂翻转下来后也低，所以直臂式操作既简单好用又便宜。
伸缩拉臂式：俗称套臂。这种大臂结实，承载力大，大臂长度可伸缩可控制长度，车身和垃圾箱离远，大臂伸长一点就可以了。一般10方以上勾臂式垃圾车采用伸缩拉臂式，如东风153（10方），东风天锦（12方），东风天龙（17方）勾臂式垃圾车，伸缩拉臂式对大臂有超重保护作用，对整车性能和后期使用不当超重有一定的保护作用。
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