对于没有加清静分散剂的润滑油来说,颜色变黑的确是油品已严重变质的表现,但现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂.这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来,并分散在油中,减少发动机高温沉淀物的生成,故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑,但这时的油品并未完全变质.
阀体上设计一切断槽，在油罐车发生意外时，切断槽断开，在不影响罐体密封的前提下将车底管路与罐体切断，有效防止罐内油料泄漏，从而油罐安全呼吸阀用途：当呼吸阀倾倒70o时，阀内密封球倾倒形成有效的密封，防止油料外泄。量油孔用途：安装于人孔盖上的预备口处，可加装量油尺或者液位仪。
用“逐段否定法”，将“焦点”锁定在一个特定的地方，先弄明白是属于哪一类故障，有针对性地先查看外部是否异常。如电线有否断路、短路，连接部位有否松动；发动机里有无电线的烧糊味，油路管道有否漏油等等。其中，电路故障又分为高压电路和低压电路故障。在实际使用中，油罐车的故障约有70%是电路故障，25%在油路方面，这些故障大部分自己能排除。只有5%左右是行驶系统故障，这些故障属于机械故障，一般这种情形下油罐车还可以行驶，则可选择就近维修站进行修理。
当你在行驶中发生故障时，一不要着急，二不忙动手，先看看有关故障指示灯的情况反映。静下心来，分析一下故障的现象，多问几个为什么？判断、区分油电路故障的方法有两个：一是行驶途中是突然熄火还是慢慢熄火，突然熄火大多为电路故障；而慢慢熄火，或者油罐车不断发生“蹿动”现象，大多是油路故障。二是“试火”，如没有中央高压火、分缸火，则是电路故障，如有高压火，问题则在油路。而机械故障大多伴有不正常的声音，声音随车速快慢而变化，停车时声音消失，与油电路故障没有直接关系。
目前许多盘刹品牌频繁打入市场每一个地方，不过他到底适应不适应油罐车制动系统，好坏如何区分呢，这需要长久时间来鉴定。行车制动系统是一辆车能够随时按照驾驶员的意愿减速甚至停车的系统，所以选装时一定要选好的老品牌。
制动知识 一、手刹拉索是由多组金属丝组成的，手刹车使用一段时间后拉索会长，这是正常情况。受力后具有一定的延展性，在使用一段时间后，会比新车时的长度有一定的伸长，并不会对驻车制动产生不好现象。 二、要注意中控台气压报警灯，如果气压上去到了4还是在报警说明已损坏，极有可能是气压感应器坏了，为了避免行车安全需及时去售后服务站进行维修。 三、油罐车在停车后不可用手接触盘刹，以免烫伤 。盘刹使用后发热：正常情况。刹车是靠制动盘与刹车片摩擦来实现的，是将动能转换成热能的过程，终会产生热量。 四、起步行车松离合踩油门松手刹都是同步进行的，如果当听到刹车片与刹车盘有摩擦声，这是正常情况。 五、如果当一台油罐车长久停放不使用时，盘刹自然就会产生锈迹，因为他是铁制成的，所以如果发现盘刹有铁锈也不必理会，在行驶之后锈迹自然就会消失，对使用无任何阻碍。
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