废机油可以提炼出柴油和汽油，提炼的步骤：
1、先将废机油进行脱水处理，然后再进行脱杂处理，等里面水分和杂质完全脱离后，再加入催化剂，通过高温形成裂变。
2、然后再加入酸碱精制和白土精制，再通过高温蒸馏，当温度达到180度时可以蒸馏出汽油，温度达到180~360度时可以蒸馏出柴油。
3、不过蒸馏出的柴油和汽油品质不是很好，而且还非常臭，然后再通过一系列处理可以正常使用了。
废机油、废液压油、废齿轮油、废黄油、废变速箱油、废变压器油、库存积压油、临期油、过期润滑油、润滑脂、导热油、轧制油、拉伸油、航煤油、皂角油、润滑油添加剂、基础油、润滑油、清罐油、顶线油、炼油减线油、化工油、化工原料、等各种原类废油。规格不限。以质量订价格，另大量收购带补贴 ,乳化油、切削油、船舱油泥、油渣、油水泥混合物,
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废油主要成分，我们应当采取适当的处理方式。一般的处理方式包括生物处理、物理处理和化学处理等。其中，生物处理是利用微生物对废油中的有机物进行降解处理；物理处理则是利用化学物理性质将废油分离出各种成分；化学处理则是利用化学反应将废油进行分解、清洁和处理。尽管不同的处理方式有着不同的利弊，但我们应该选择、环保、经济的处理方式，尽量减少废油对环境和人体的影响。
废液压油的有害成分包括：污染物、氧化产物、水分和添加剂。
1、废液压油中含有大量的污染物。这些污染物主要来自于液压系统中的金属颗粒、沙土、灰尘、水分等，它们会在液压系统中不断地循环，进一步加剧液压油的污染程度。这些污染物会降低液压油的润滑性能，导致液压系统的摩擦、磨损等问题。
2、废液压油中含有大量的氧化产物。液压油在长时间的使用过程中，会受到氧化的影响，产生一些氧化产物，如酸、酮、醛等。这些氧化产物会降低液压油的抗氧化性能，导致液压系统的密封性能下降，甚至会引起液压系统的故障。
3、废液压油中还含有大量的水分。水分是液压系统中常见的污染物之一，它会导致液压油的水分含量过高，从而降低液压油的润滑性能和抗氧化性能。同时，水分还会引起液压系统的腐蚀和氧化，加剧液压系统的故障。
4、废液压油中还含有一些添加剂。这些添加剂主要是为了提高液压油的性能，如抗氧化、抗磐损、抗腐蚀等。但是，在液压系统长时旧的使用过程中，这些添加剂会逐渐失效，从而导致液压油的性能下。
润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用（Roab）。
只要是应用于两个相对运动的物体之间，而可以减少两物体因接触而产生的磨擦与磨损之功能，即为润滑油。
矿油基础油由原油提炼而成。润滑油基础油主要生产过程有：常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制。1995年修订了中国现行的润滑油基础油标准，主要修改了分类方法，并增加了低凝和深度精制两类基础油标准。矿物型润滑油的生产，重要的是选用佳的原油。
矿物基础油的化学成分包括高沸点、高分子量烃类和非烃类混合物。其组成一般为烷烃（直链、支链、多支链）、环烷烃（单环、双环、多环）、芳烃（单环芳烃、多环芳烃）、环烷基芳烃以及含氧、含氮、含硫有机化合物和胶质、沥青质等非烃类化合物。生物基础油（植物油）正越来越受欢迎，它可以生物降解而迅速的降低环境污染。合成润滑油具有低温性能，润滑性能好和使用寿命长等特点,可适用于高负荷、高转速、高真空、高能辐射和强氧化介质等环境。由于当今世界上所有的工业企业都在寻求减少对环境污染的措施，而这种”天然”润滑油正拥有这个特点，虽然植物油成本高，但所增加的费用足以抵消使用其它矿物油、合成润滑油所带来的环境治理费用。根据原油的性质和加工工艺分类
分为石蜡基基础油、中间基基础油、环烷基基础油
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