电子束焊接技能因其高能量密度和的焊缝质量，率先在国内航空工业得到运用。发动机和飞机工业中已广泛运用了电子束焊接技能，取得了很大的经济效益和社会效益，该项技能从上世纪八十年代开始逐步在向民用工业转化。汽车工业、机械工业等已广泛运用该技能。早研发电子束技能的国家是德国，仰仗和敏锐的科学研发才干，德国的电子束当时现已处于工作中的位置。
高压电子束焊机是指加快电压为100KV以上的电子束焊机，中压电子束焊机是指加快电压为30-100KV的电子束焊机。加快电压越高，焊缝越细。 一般来说高压电子束焊机比中压电子束焊机制作难度大，技术含量高，价格高。高压电子束焊机用于焊接要求深度50mm以上的厚件，或者深宽比高的薄件。
当由金属制成的靶材和由金属制成的背板资料彼此叠加并分散焊接时，主要粘接条件如下。期望温度，大气条件（真空度，反响性有害杂质气体分压），加热温度和加热坚持时刻以及压制力等要求在焊接时的所需范围内。在这些要求中，外表清洁度越高越好。
真空扩散焊机提示因为分散焊接利用了焊接外表上焊接资料之间原子的分散现象，因而界面外表上不存在杂质是不优选的。同样，当在焊接过程中大气中存在反响性杂质气体时，焊接界面处和邻近的焊接资料与杂质气体产生反响，并在高温下吸收杂质气体。降低方针组件的粘接强度。关于接头外表的外表粗糙度，例如，经过加工等将两种接头资料的接头外表尽可能润滑，而且当两种接头资料堆叠时，触摸面积尽可能大。是可取的。因而，当润滑外表叠加并在分散衔接时经过加热/加压衔接时，与具有粗糙外表和小触摸面积的叠加外表叠加和衔接的情况比较。真空扩散焊机提示加热温度可以以相同的压制力降低，即使加热时刻进一步缩短，也可以完成预订的分散焊接。将平均粗糙度≦3μm作为衔接合作面的润滑度。
真空电子束焊机的局限性
窄焊缝(熔化区)要求焊前对工件进行精密的准备;焊接接头边际需加工;焊接接头要求没有装配空隙或十分小的空隙(通常无填充金属);真空下进行焊接可能使被焊工件的尺度受限制;大规格工件需定制特殊设备;特殊工件需采用局部真空电子束焊;对带磁的部件敏感，即电子路径受磁场韵影响;从阴极至工件轰击点的磁场;针对被焊金属工件内部磁场需要退磁。
电子束焊机焊接以实现高速度、高熔敷率、的焊接工艺为目标，国内外在多牡多弧焊接工艺、多元气体维护焊接工艺、活性化焊接新工艺等方面展开了广泛深入的研讨，且取得了显著成效。在多丝多弧焊接新：工艺方面，日本、瑞士、德国等国公司在多根焊丝配以单个或多个电源方面展开了大量的焊接研讨丁作，在进步焊接出产速度和金属熔敷率方面取得了一些实用化的效果。
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