厢式压滤机一般有头尾两个支座，以承受整台机器的重量。尾端（止推板端）和进料管相连接，尾端的支承座用螺栓固定在基础上。头端（压紧装置端）与尾端相距较远，两者之间由两根横梁相连接。大型的自动压滤机的横梁长度约为11-14m，每侧横梁中间设有2个支撑腿。工作时，横梁承受压紧装置的压力（水平方向）和过滤时的泥浆载荷（垂直方向）；液压缸和活塞杆传递的压紧力，可导致横梁水平方向的弹性伸长。大型压滤机的这一伸长量可达3-5mm，所以应压紧装置端能自由伸缩。这样在压滤机的安装中，要求压紧端下部的2个支承座和两侧横梁支承腿均采取浮动安装的方式，与支撑基础不相连接。
卸料过程中，滤饼经常落入拉板导轨，对拉板机构和传动链条的润滑状况形成破坏、恶化。压滤机运转周期达一年后，将两侧的链条盖板打开，清理内部积存的泥块；同时，将链条拆下用机油浸泡，煤油清洗。随着压滤机的连续运转，拉板机构的拨爪和滤板的支耳相互之间的距离逐渐增大，使拉板机构出现不规则的窜板或跳板现象，应及时更换拉板机构或将拉板导轨局部衬垫。
厢式压滤机滤板损坏为常见故障。如果滤板损坏的数量较多时，应对以下因素进行分析：
①滤板的制造质量；
②滤板材质的选型和给料泵的扬程是否匹配；
③隔膜压榨方式中，应同时考虑隔膜板的橡胶质量和内部钢衬的加工质量。
在正常条件下，滤板两侧压力处于平衡状态。当滤板的两侧处于不同的过滤阶段，即一侧为过滤，另一侧为液力挤压，滤板两侧形成了压力差，从而损坏滤板。其原因：
①卸料过程中，滤板两侧残留的泥量相差大；
②压滤机开始过滤后，给料泵中途停车时间较长，滤室内半流动状态的滤饼出现不同程度的下沉；
③滤板的进料孔堵塞。
隔膜压滤机在造纸行业安全可靠是。隔膜式压滤机与目前普通厢式压滤机的主要不同之处就是在滤板与滤布之间加装了一层弹性膜。隔膜压滤机具有压榨压力高，耐腐蚀性能好等特征，同时维修方便、安全、可靠是造纸行业的！
隔膜压滤机的次体检需要注意哪些方面？
1、对液压站的检查，包括液压液体的含量，液压站的液体压力系数。这是因为液压站是隔膜压滤机的重要动力部分，它的是否正常工作，关系到隔膜压滤机过滤室的压力，其更为重要的就是维持滤室的恒压情况。
2、所有的污泥的浆泵主要是否有漏泥现象发生还有就是这些污泥泵的轴承以及盘根的密封。一般是在半个月就需要检查一下。
3、空气压缩机以及调速电机的观油窗需要检查，新设备在购买时已加好润滑油，一般是在一个月的时间内再继续检查一下。
4、通过检查气孔的阀门启动来检查控制这些气体方面的内容，还有就是减压阀的检查。
5、对滤板的检查，厢式隔膜压滤机的滤板初期，就可以看出滤板的好坏，检查滤板的氧化情况；滤板在长期被水侵蚀的情况下，滤板的含水状况，和被水侵蚀的深度。
6、对于使用一个月隔膜压滤机的滤布，我们也要检查一下，主要查看它的过滤情况，是否有损坏，过滤流量是否正常。
7、对隔膜压滤机电机和电路也要查看一下。查看一下是否因为电流过大，线路有所烧毁；活动的部分是否有擦线，磨损的地方，防止老鼠等动物的损毁。
隔膜压滤机用于处理工业生产中的细微杂质，从而确保产品质量，减低杂质对产品的损耗，因此隔膜压滤机又被称为保安过滤器。目前隔膜压滤机主要的应用于食品、石油、印染、冶金、造纸、炼焦、制药、食品、精细化工等行业，是各类液体过滤、澄清、提纯处理的理想设备。
压滤机有哪些安全相关事项?
1 )经常检查各种仪表的工作情况，发现异常及时维修或更换。
2 )严格按照注意事项、日常保养及维护、压滤机故障维修方法的相关内容进行操作，禁止各种仪表在非正常状态下进行过滤操作。
3 )油缸工作压力一般在25Mpa左右，先导压力为31.5Mpa，但严禁长时间工作超过28Mpa，禁止工作超过31.5Mpa。
隔膜式压滤机过滤室采用的是单一种样式滤板拼接而成。板框式压滤机过滤室采用的两种滤板交错拼接而成，一种实心滤板，一种是空心滤板。而板框滤板与空心滤板的区别是很大的，边框滤板像四根条子围城的，而空心滤板则是采用的两层铸造在一起，形成滤板中间有很大的空隙，这就是空心滤板。
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