随着工程质量、环保要求及文明施工要求的不断提高,施工现场拌制砂浆的缺点及局限性越来越,我国从20世纪90年代开始研究应用预拌砂浆这一新型建筑材料,预拌砂浆技术已经比较成熟,而且在各级部门的积极推动下,预拌砂浆生产厂如雨后春笋般在我国蓬勃发展,已形成一定的规模,与此同时也推动了相配套的粉粒物料运输车辆的研发与生产。
陕汽德龙小四桥国六干混砂浆(散装水泥)粉罐车车辆使用工况:
干混砂浆运输车用于将干混砂浆从搅拌站或砂浆站运往施工工地,运输道路以城市郊区道路为主,一般运距在30-50公里,车速50-70Km/h,罐体实际容积28方。
我公司主要生产砼材运输类产品:混凝土搅拌运输车、干混砂浆运输车、背罐车、干混砂浆筒仓、粉粒物料运输车等工程类专yong汽车。
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下灰车散装水泥车也称粉粒物料运输车、粉罐车,它适用散装水泥、于粉砂浆、粉煤灰、石灰粉、矿石粉、颗粒碱等多种干燥粉粒物料的散装运输。该车是一种在工业、农业、商业、电厂、建筑业等方面得到广泛应用的罐式专 yong运输车辆,目前分为两种车型:一种是单车车型(按驱动型式有4×2、6×4、8×4等),另一种是半挂式车型。
【陕汽8*4国六28立方干混砂浆运输车】
底盘采用陕汽SX1319MB6F1干混砂浆专yong底盘,新款M3000加长半高顶驾驶室,8X4驱动,潍柴WP8.350E61国六发动机,陕齿9档变速箱,轴距:1800+3375+1400mm,5.5T双前桥,13T双后桥,11.00R20钢丝胎,带空调及备胎。
上装罐体采用WL610高强钢板制作,筒体4mm,封头6mm,(罐体直段长度6550mm*罐体直径2500mm,)罐体容积28立方米,两仓两盖,安装芜湖福达10.0空压机,安装一只7.2米卸灰管。
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