聚脲是一种应用非常广泛的化合物，已经成功地应用于储罐表面防腐，停车场、水库、隧道等混凝土结构的防水，并用作接缝填料或嵌缝料。
在海洋环境中，混凝土结构的腐蚀破坏主要是由于腐蚀介质渗入到结构内部，引起混凝土中性化和钢筋的腐蚀所造成的。海洋基础设施环境的主要腐蚀破坏因素包括海洋大气和工业酸性大气、海水氯离子的侵蚀、破坏以及冻融循环等混凝土的外表面存在微小裂纹，周边环境中的氯离子、CO2、海水通过这些微小裂纹渗透进入混凝土内部，引起混凝上的pH值降低并发生碳化，同时使得混凝土内部处于钝态的钢筋产生锈蚀，钢筋锈蚀的产物引起混凝土体积膨胀，产生裂纹，甚至保护层的胀裂和剥落，使得更多的腐蚀介质渗透到混凝土深部，腐蚀加剧深部的钢筋腐蚀，同时加大了内部混凝土破坏程度，引起混凝土结构裂缝和强度降低。
混凝土的腐蚀是由于与外界环境相接触，腐蚀介质渗入到混凝土内部，造成的材料内部劣化，所造成的混凝土各种性能下降。提高混凝土的耐久性是基本的要求，海洋工程都采用混凝土，但混凝土是多孔性材料，腐蚀介质会通过毛细孔渗入到混凝土内部，产生腐蚀，尤其是在严酷的海洋环境中，腐蚀介质仍会渗入其中，不足以满足工程的耐久性要求。通常采用的技术和措施可按采取措施的部位不同分为基本措施和附加措施。
涂层防护是混凝土主要的“附加措施”它的作用是在钢筋混凝土表面形成不易透水、不易透气的覆盖层，以阻止或延缓氯盐、水和空气透入混凝士中，从而使钢筋的腐蚀作用受到抑制，达到提高钢筋混凝土结构的耐久性，延长结构使用年限的目的。
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