直杆道闸加上栅栏围栏设计，立体感很强，不占地方，能够自调整、自优化，特别适合高速公路收费站、停车管理系统配套使用当中。栅栏道闸的主要优势在于灵活多变，采用了中间转动轴，带动中间转动杆，可以更好地来实现整个物质方面的作用。栅栏道闸一般安装更为简便，要比上述两种道闸更具有使用空间。
系统调试（1）道闸控制盒地感的灵敏度调节。（2）将道闸置于手动状态，检查控制盒开、关、停是否正常；启动道闸观察全开、全关位置是否管用；电机是否正常；连动机构的运行区间是否正常；试运行四次以上。（3）将道闸置于自动状态，进行自动落杆调试和防砸车调试，方法是：模拟车进、车过、杆落；杆下过程中，车进杆停。
传统的停车场需要大量人力来管理，这样就需要耗费很高的人员成本，而新型道闸都是自动升降，基本不需要人为去操作，因此目前很多大型停车场只需要一个人把守甚至直接是无人值守停车场，这样就很大程度减少了人工成本。
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