客运大巴相比其他交通工具具有以下优势：
经济实惠：相比飞机和火车等交通工具，客运大巴的票价相对较低，适合经济条件有限的人群选择。
灵活性强：客运大巴可以根据需求调整线路和班次，满足不同地区和时间段的客流需求。
网络化：客运大巴将与互联网相结合，通过在线购票、实时查询等服务，提供更便捷的出行体验。
多元化服务：客运大巴将不仅仅提供长途客运服务，还将开展城际客运、旅游包车等多元化服务，满足不同人群的出行需求。
超长途大巴（正如你说的沈阳到杭州等等），目前的优势主要有以下几个：
1、 上、下车方便：很多长途大巴是司机个人承包的，不仅可以在车站内上下车，还可以在站外上车。我不知道沈阳到杭州的班线有没有这个情况，但是长途大巴的站外上车情况是肯定存在的。你可以不用拿着大包小包的行李去汽车站坐车，你可以直联系长途司机，约定时间地点近上车。而且，这种情况下由于车票钱是直接付给司机本人，相当于司机的额外收入，票价往往比车站更便宜，而且可以谈价格。下车同理，我可以不用到终点站下车以后再倒好几趟公交车回家，看着哪里近，直接让司机下高速停车即可。
2、 票好买：相对于火车，汽车票比好买很多。尤其春运时候，热门路线的放票5分钟基本上抢光了，但是现在坐长途汽车的人并不多，所以汽车票很可能过了好几个小时还有票可以买。
3、 汽车的发车时间和到达时间更合理。一般来说，长途车是不会让乘客在一个很尴尬的时间段发车或者到达的。比如说车程10个小时，那是晚上8点发车，第二天早上6点到；或者早上10点发车，晚上8点到等等，很少会有凌晨两三点这种尴尬时间段到达的情况，但火车不一样，由于线路排点的关系不可避免地会有这样的情况。
班车客运是指城市之间、城镇之间、乡镇之间定期开行的客运方式。其具有固定线路、固定班次（时间）、固定客运站点和停靠站点的特点。道路班车客运按运行区域可以分为五类：
1、县内班车客运：指运行区域在县级行政区域内的班车客运；
2、县际班车客运：指运行区域在设区的市辖县与县之间的班车客运；
3、市际班车客运：指运行区域在本省行政区域内设区的市之间的班车客运；
4、省际班车客运：指运行区域在我国省与省之间的班车客运；
线路广泛：客运大巴服务通常覆盖较广的线路，可以到达一些偏远地区，方便乘客的出行。
环保节能：客运大巴通常采用大容量的载客量，可以减少车辆的数量，降低对环境的影响。
大巴和长途汽车的区别如下：
一、用途不同
1、大巴用途：用于交通方便行动，是为解决城市和运输而设计及装备的商用车。主要应用于长途旅游或单位外出行动。
2、长途汽车用途：周期性往返于两个县级（不含市辖区）或县级以上行政区域之间。
二、规格不同
1、大巴规格：大巴规格一般体积9米以上，座位数20座以上。车上无卫生间。
2、长途汽车规格：座位数16座以上，车上多带有小卫生间。
三、行驶路况不同
1、大巴行驶路况：为解决公共交通运输，常行驶于城镇及城郊道路。
2、长途汽车行驶路况：因常常需要往返于距离较远的地区之间，所以多行驶于高速。
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