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乡镇到村、村到村因公路等级不符合客运安全通行条件，客运班线缺少，农民出行难问题仍没法解决。尤其是边远的山区农村，广大农民出行还主要依靠徒步或自行车、摩托车等交通工具，要求尽快通班车的呼声比高涨。
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石岛到万州汽车长途车到哪里坐车 国长途客运班车、水路客运班轮客座率控制在50%，长途客运班车、客运包车也将在车厢后排设置“途中留观区”。目前道路客运企业实行的是“事故隐患、危险点控制法”。从安全的对象来看，主要是人的不安全行为和物的不安全因素。
转型轻量化是未来发展趋势今年8月，交通部联合10个部门发布《关于加快推进汽车客运站转型发展的通知》，提出按照宜站则站、宜点则点的原则，客运站空间布局、等级结构和功能，合理整合等级客运站和便捷车站数量，加密停靠点设置，从大站集散向多点串联转变。
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