本车在装填和压缩垃圾前,一定要把推板放置在车厢前端处,卸料油缸完全回收到位为准,垃圾车厢体:垃圾车厢体为全金属密封式结构,它采用矩形框架结构,厢体材料采用Q345耐候钢板制作而成,强度高,耐腐蚀,使用寿命长。厢体下部通过U型螺栓与底盘联接固定。厢体前部有卸料机构和油缸,后部有填料箱和装料机构,实现垃圾的装填和压缩。
卸料机构:卸料机构由卸料油缸与推板组成,卸料推板由钢板和支架焊合而成,由导槽定位并导向,由油缸伸长推动卸料推板而卸垃圾。
装卸作业时汽车挂空档,汽车低速运转,踩下离合器踏板,然后合上取力器气动开关,再缓慢松开离合器踏板,这时汽车动力经取力器、传动轴驱动油泵运转。装料作业将垃圾桶置于装料机构的挂钩之上,然后按下翻斗按钮(升),此时装料机构带动垃圾桶向上运动将垃圾倒入填料厢,当垃圾桶到位后松开按钮。按下翻斗按钮(下),装料机构带动垃圾桶向下运动,当垃圾桶到位后松开按钮。
经常对整车的各连接部位进行检查,保持连接部位紧固可靠。检查各旋转部位,加注润滑脂,保持润滑良好。特别注意事项,为防止有残留物的容器泄漏而引发火灾,请勿将易燃、易爆物体投入其内。车辆行走时,将PTO(取力器)“断开”(OFF)。天气寒冷时应开启暖机。由于在低温下液压油的粘度较高,动作不顺畅。连接PTO(取力器)时,与开动发动机一样,同样须开启暖机。
随车文件及工具 系列压缩式垃圾车合格证、系列压缩式垃圾车使用说明书、载货汽车合格证。、载货汽车使用说明书。、载货汽车随车工具。
系统压力升不高原因:主阀芯锥面磨损或不圆,阀座锥面磨损或不圆;锥面处有脏物粘住;锥面与阀座由于机械加工误差导致的不同心;主阀芯与阀座配合不好,主阀芯有别劲或损坏,使阀芯与阀座配合不严密,主阀压盖处有泄漏,如密封垫损坏,装配不良,压盖螺钉有松动等。解决方法:更换或修配溢流阀体或主阀芯及阀座,清洗溢流阀使之配合良好或更换不合格元件,拆卸主阀调正阀芯,更换破损密封垫,消除泄漏使密封良好。原因:先导阀调正弹簧弯曲或太短、太软,致使锥阀与阀座结合处封闭性差,如锥阀与阀座磨损,锥阀接触面不圆,接触面太宽,容易进入脏物,或被胶质粘住。解决方法:更换不合格件或检修先导阀,使之达到使用要求。原因:远控口电磁常闭位置时内漏严重;阀口处阀体与滑阀严重磨损;滑阀换向未达到正确位置,造成油封长度不足;远控口管路有泄漏。解决方法:检修更换失效件,使之达到要求,检查管路消除泄漏。
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