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LED灯国际物流转口贸易规避高关税

更新时间1:2024-06-21 10:55:06 信息编号:ca2e39prkc86f7 举报维权
LED灯国际物流转口贸易规避高关税
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供应商 东莞市中元国际物流有限公司 店铺
认证
报价 面议
关键词 台中转口贸易代理服务,不锈钢水槽中元国际转口贸易,橱柜转口贸易规避附加税,钢丝转口贸易规避双反税
所在地 东莞市东城区东莞大道十一号环球经贸中心副楼822
郑绮婷
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6年

产品详细介绍

近许多老板反馈工厂占比较大的美国订单,由于受美国关税政策25%以及反倾销税的影响,被国外客户要求在海外设厂,否则取消订单,但是由于核算成本较高没有思路和渠道操作,两头犯难。
不过没关系,我司不仅操作转口经验丰富,协助客人在海外建厂也有不少经验以及成功案例,一键帮您解决高成本等问题,在泰国也有着成熟的资源以及渠道。
有想法的老板可以联系我详聊

对第三方中转国而言,从事转口贸易一般具备两个条件。

区位条件。即中转国的港口多为深水港、吞吐能力强,地理位置,处于各国之间的交通要冲或国际主航线上。近年来,一些国家或地区的海关特殊监管区域(如加工区)、保税仓库等也成为转口贸易的主要中转地。


软硬件条件。要求中转国对中转地采取特殊的关税优惠政策和贸易政策,如自由港、自由贸易区等,使中转费用不致过高。同时,要求该地的基础设施、交通、金融和信息等服务系统发达完备,以利于转口贸易的进行。

作为区别,套利类型的转口贸易主要具有以下特征:一是融资期限长,与结算周期不匹配,大多开立180天以上的信用证。二是转卖标的物价值高、易储存。黄金、铜、镍等金属类大宗商品是转口贸易套利的主要载体。三是交易频繁,往往几天内就可以完成一个循环操作。四是跨币种交易,持续套取境内外汇差。五是境内外交易地区和交易对方相对固定且集中度高,大多是关联企业。

海运货代的业务操作流程
接受订单

1、 操作员在接到业务员的工作流程卡后,检查上面的签名是否完整,需要同时有业务员、部门主管/市场部主管和操作部主管的签名。

2、 审核流程卡的信息资料是否,包括货名、重量、体积、件数、起运港、目的港、柜型、柜量、截关时间、船公司,订舱代理资料等。

3、 检查客户的委托书,是否和业务员的订舱信息一致。不一致或有疑问的,及时提出。

4、 了解客人所需要的服务,是否需要我司拖车,报关?提单需电放还是出正本或者SEA WAY BILL,运费是

预付还是到付等。

5、 对新客户,业务员需要将完整的客户资料,公司名,地址,电话,传真,给到操作员录系统。

拖车

拖车可以分为工厂装和公共仓库装。

1、 工厂装,可分为我司为客人安排拖车或客人自拖两种。

1.1 我司安排拖车

1.1.1 和客户确认装柜的具体日期时间,地址,装货联系人,电话。

1.1.2 确认货物的重量(确保车队车辆可以承载),是否需过磅;如是小柜,确认柜子摆放的位置,是否需要摆放在车尾?如果需要安排装货的是2个小柜,问客户是否需要孖拖,特别注意不能超重,通常总货重超过30吨,不适合安排孖拖。

1.1.3 确认货物的名称,尤其是美加线和澳新线,如货物为木制品包装的,拖车时要考虑客户是否需要做实际薰蒸。美线对货重限制较严格,注意看S/O限重提示,并提醒客户。

1.1.4 确认客人的报关方式,是清关还是转关,如果是转关,确认转关地点,是否需要三对照等。

1.1.5 将S/O和派车单至少提前1-2日给到拖车行,跟踪车行打单及提柜情况,以免爆舱或码头缺柜。记住开港日期和截重日期。

1.1.6 尽早向车行取得柜号和相应司机资料,将装柜资料提前给到客户;

1.1.7 跟进客户的装货进度,以免造成拖车押夜,而产生押夜费或耽误船期。

1.2 客人是自拖车的,了解客人做柜的日期,于截关前3日到相应的码头查询客户是否有做柜,如果查不到柜号的,主动向客户了解实际情况,看是否需要帮助客户拿Latecome或是货物有问题需要延迟船期等,做好客户,船公司二者之间良好的沟通。

2、 仓库装货

2.1 了解货物入仓日期时间,是否需要我司安排拖货送到仓库?

2.2 客人自送货的,将进仓单和仓库地图给到客人,确认客人送货的日期时间,货名,重量,体积,件数,送货司机车牌和手机。

2.3 将货物进仓的详细资料和SO提前给到仓库。

2.4 货物入仓后,与仓库核对进货资料是否与客户提供的相符,如有不符,一定要和客人再次确认,客户无误后通知仓库安排做柜。如果仓库有在线查询进仓数据,及时查看,并发给客户核对。

放货

1、 海运放货类型包括:电放,正本提单,Sea waybill;操作根据客户的实际情况来安排相应类型的放货。 特别注意放货风险,正本提单给到下订单的托运人,规避海外代理无单放货。

2、 客人做电放的,一定要在客人结清运费,提供电放保函后才能安排放货;

3、 客人做Sea waybill 的,船公司原则上是运费到账后即安排放货,不需要客人提供保函,所以做WAYBILL 时要提醒客人;一般的船司做电放都要收取电放费,如客人不需要扣货而船司又能出waybill ,或是放货给代理的情形下,选择出waybilL可以节省电放费。

4、 操作部的放货事宜由财务部控制,即操作在放货的时候要严格按照公司规定,不管客人选择出正本提单或电放或Waybill,是直接客户,FOB工厂或同行,都先向财务部先作放货的申请,待审核通过后才可以安排放货。

所属分类:物流服务/货运代理

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