从客户需求出发，零担+整车配送 公路零担具有灵活性高，速度快的特点，是目前市场上的主要货物运输行式，主要服务于中小企业客户，零担市场细分化趋势日益明显，零担，通过服务实现差异定价，服务产品化提高零担货运的运营标准和流程。整车物流是汽车物流的重要组成部分，包含实物物流、资金流和信息流的全程物流服务，整车物流运输量随着产销数量增长，服务于各类型客户，从简单的商品车运输变化为以运输为主体，技术含量更高，增值环节更多。以同城货运市场为切入口，整合社会闲散运力，以低的费用，按用户的需求，整车+零担作为一种全新的企业管理手段和方法，已经受到越来越企业的重视。
传统物流成本高、可改造空间小 车辆货物不匹配导致空驶率高，行业分散缺乏统一的管理，信息化滞后。互联网的创新技术正在变革传统行业，通过线上线下联合，满足更多基本客户个性化需求，在空间架构上进行流程重组，带来以服务到家为特征的O2O商业模式爆发增长。在电子商务高速发展的带动下，“互联网+”实体快运必然是大势所趋，通过线上区域性资讯对比，消费者拓宽了选择的余地，能在短时间享受匹配、的服务，同时快速达成行业整合所需要实现的效率和规模。
在当前的经济环境与商业环境的环境下，我们今天随处可见的快递业务、运输业务等涉及“物流货运”的业务，这些业务可以称之为物流，但并不代表这些就是物流的所有，甚至是物流的某个部分的分支。可是，它却非常重要。所有的物流活动终也会通过运输流向终端（这里指的“物流货运”以公路货运为主，公路货运量占我国总货运量的80%）。 认识物流货运的发起： 按照物流功能分类有：运输、仓储、装卸、搬运、流通加工、配送、包装 各种不同的功能运用到物流环节中，再加上每个环节中有多个企业在不同的节点中参与，那么便形成了庞大的物流网络。 在企业物流的运作中，物流服务于企业，提高企业的运作效率，降低成本，使得企业效益大化。但大部分的物流货物都将成为社会物流量汇入到社会货运物流中，可能是以“整车”的形式，也可能是以“零担”的形式。粗略统计，物流运输占了企业物流成本的50%-70%，由此可见物流货运对于物流运作的重要性。
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