压滤机的滤板是可移动的，通过油缸活塞杆的推动，压滤机滤板逐一靠紧排列。油缸压紧压力由液压系统提供和控制，在掉压时可自动补压(称为自动保压压滤机)，油缸的压紧力。油缸压紧力是压滤机重要的参数指标，足够的压紧力是不漏料、不喷浆的前提，是压滤机脱水性能的基础。
压滤机液压压紧机构的组成由液压站、油缸、活塞、活塞杆以及活塞杆
1、压滤机作为一种成熟的脱水设备，被广泛应用到领域，成为污水污泥处理的重要设备。
2、污泥机械脱水主要是去除污泥颗粒间的毛细水，普通机械脱水后的污泥含水率常为65%-80%，呈泥饼状。
3、机械脱水设备过去主要有带式压滤机、板框压滤机和卧螺沉降离心机，现常用厢式压滤机、立式液压压滤机、隔膜机及高压板框机。
滤板的形状是两个表面中间的凹陷，底部有无数个盲点。凹形设计为过滤过程中被滤布拦截的固体提供了储存空间。然后，盲点设计有其自身的秘密，即增加滤板和滤饼之间的摩擦力以存储固体并有效地支撑滤饼。另一个目的是使透析水具有正常的循环路径，以帮助水快速流出设备。提高设备效率。其中，大的滤板还具有多个厚度与滤板相同的凸台。这样做的目的是使压力很好地相互传递，同时也要防止滤板之间的间隙和强压力。破裂和损坏。
滤板帮助板框自动压滤机实现固液分离的原理。当过滤器通过进料泵进入过滤室时，过滤器通过上或中流管通过两个滤板送至每个过滤器。在由压力形成的过滤室之间有一块滤布，当然在各过滤室之间也有一块滤布。滤液中的水从滤布中渗出并聚集在下部设计的滤板的下边缘。过滤室的边缘。多孔的滤板的底部边缘。类似地，这些孔被设计为连通的，并且水通过连接管从装置的外部排出，从而实现固液分离。
卸料时压滤机滤板四周的凸边简单磨损，一旦对边际有了比较严重的磨损，就会导致组建成的过滤室就不能密封，而过滤室内部具有强壮压力的液体就会从磨损处渗漏或许喷发出来，压滤机在液体运动的进程中就会愈加加重滤板的磨损程度，结果就是滤板的损坏。因而，要防止压滤机滤板的决裂，就要处理好这两个问题。用户需严格操控好作用于滤板的压力，尽量不要超过板框压滤机规划的巨细规模。而且尽量防止对滤板四周边际的磨损。
压滤机工作是通过液压系统发生一个强壮的动力作用于滤板上，只有这样才能让个个分开的滤板组成设备作业时要的部分——过滤室，也就是说数量的滤板在强壮压力作用下作业， 当这个压力无意间超出了滤板的承受规模时候，滤板自然就会决裂损毁。
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